【日産】GT-R 2018年モデル発売開始

昨日16日、日産自動車は「NISSAN GT-R」と「GT-R NISMO」の2018年モデルを発売開始しました。

2018年モデルでは、これまで「GT-R NISMO」、「GT-R Premium edition」のみに標準設定していた、「国土交通省認可 サッチャム欧州カテゴリーⅡ準拠 車両防盗システム」を全グレードに標準設定へと変更しました。

また快適性では、楽しいドライブを演出する「Apple CarPlay」を全グレードで対応しました。
「Apple CarPlay」は、クルマの中でiPhoneを使うための便利なアプリケーションで、運転に集中したまま、「目的地への行き方を調べる」、「電話をかける」、「メッセージを送受信する」、「音楽を聴く」など、大画面ディスプレイで直接操作できます。

2018年モデルのGT-Rの価格帯は、1023万840円から1870万200円となっております。

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GT-R Premium Edition

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【JR】E231系500番台A511編成TK出場

今日17日、JRE231系500番台ミツA511編成(元トウ511編成)が東京総合車両センターを出場し、大崎→三鷹間で不定期回送がありました。
これでE231系500番台三鷹車は10本目となります。

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所属区の三鷹へ回送されるE231系A511編成 西荻窪にて

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【東急】7000系7108F・7109F甲種輸送

11月14日から15日にかけて、総合車輌製作所横浜事業所で落成した東急7000系7108F・7109Fの新車甲種輸送が逗子→新鶴見信→八王子間で行われました。

東急7000系は久しぶりの増備となりました。

今回は15日の横浜線内で主に相模原で撮影しました。
相模原では後ろからの電車に被りそうになりましたが、それはなんとか回避しました。
ただ若干傾きました。

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八王子に停車中の東急7000系甲種

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横浜線内の牽引はDE10-1749が担当

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長津田に到着

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こういうシーンも営業では見られない

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伝票

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DE10に押し込まれる東急7000系

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【東急】5050系5174F長津田入場

11月14日と15日、東急東横線用5050系5174Fが長津田車両工場に検査入場するため、不定期回送が行われました。

14日は元住吉→大岡山→二子玉川→長津田と回送。
長津田検車区で一夜を明かし、15日は長津田→恩田というルートで回送されました。

今回の撮影では、恩田へ初めて赴き、車両入場シーンなども撮りました。

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14日の長津田行き回送 宮崎台にて

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方面案内と絡めて田園都市線感を出してみました 同じく宮崎台にて

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翌15日に長津田→恩田間の回送を実施

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車両工場に到着

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到着後即ばらされ工場へ

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こんなシーン東急では初めて見ました

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工場内へ押し込まれる

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【メトロ】03系03-103F鷺沼出場

11月14日、東京メトロ日比谷線03系03-103Fが鷺沼工場での検査を終え出場し、出場試運転が田園都市線鷺沼~長津田間で行われました。

この日の田園都市線はダイヤ乱れが発生し、試運転(往路)も遅れが発生していました。

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往路 江田にて

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復路 藤が丘にて

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藤が丘に停車中 かなり前出しでした

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【東急】5050系5173F出場後のF直試運転

11月13日、9日に長津田工場を出場した東急東横線用5050系5173Fによる東横線~副都心線ATO精度確認試運転が、元住吉~新宿三丁目間で行われました。

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往路 都立大学にて

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復路 多摩川にて

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