【西武】2000系2411F武蔵丘出場

昨日18日、西武新宿線所属2000系2411Fが武蔵丘車両検修場での検査を終え出場し、所属区回送を兼ねた出場試運転が武蔵丘→南入曽間で行われました。

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2411F検査を終え南入曽へ 新所沢~南入曽間にて

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後追い 同じく新所沢~南入曽間にて

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【写真集】エクストレイル(T32 2017年モデル) 3

日産エクストレイル(T32型・2017年マイナーチェンジモデル)写真集。
ラストはトランク、エンジン、その他細部の写真集です。

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3列車のトランクルーム 3列目シートを立てた状態

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シートは5:5の分割可倒式 写真は3列車

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ラゲッジボードを上げるとこんな感じ

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ガソリン車に搭載されるMR20DDエンジン

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ハイブリッド車に搭載されるMR20DDエンジン+RM31モーター

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20Xのタイヤ・ホイール 225/60R18

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20X HYBRIDのタイヤ・ホイール 225/65R17

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20X エクストリーマーXのタイヤ・ホイール 225/60R18

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モード・プレミアのタイヤ・ホイール 225/60R18

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20X HYBRID(NISMOパフォーマンスパッケージ)のタイヤ・ホイール 225/55R19

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ヘッドライト グレードは20X エクストリーマーX

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テールライト グレードはモード・プレミア HYBRID ハイコントラストインテリア

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ミラー グレードは20X HYBRID

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ミラー下にはカメラ付き グレードは20X

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ドアノブ グレードは20X HYBRID

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先頭部に付いた運転支援システムのカメラ グレードは20X

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NISMO パフォーマンスパッケージに付くフロントアンダースポイラー

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同じくNISMO パフォーマンスパッケージに付くリヤアンダースポイラー

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NISMO パフォーマンスパッケージに付くサイドスカート

▼そのほかの写真

【写真集】エクストレイル(T32 2017年モデル) 1…エクステリア編

【写真集】エクストレイル(T32 2017年モデル) 2…インテリア編

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【写真集】エクストレイル(T32 2017年モデル) 2

日産エクストレイル(T32型・2017年マイナーチェンジモデル)写真集。
続いてインテリアの写真集です。

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20Xのコクピット

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グレードは20X エクストリーマーX

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ステアリング グレードは20X エクストリーマーX

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こちらはモード・プレミアのステアリング ステア下部が白い

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ステアリングにある「プロパイロット」スイッチ

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メーター グレードは20X

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トランスミッション グレードは20X

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4WD/2WD切り替えダイヤル グレードは20X

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ペダル類 グレードは20X エクストリーマーX

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ドアの内張り グレードは20X

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フロントシート グレードは20X(3列車)

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2列目シート グレードは20X(3列車)

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3列目シート グレードは20X(3列車)

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モード・プレミアのシートは白を基調

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同じくモード・プレミアの後席

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トランクから見たインテリア グレードは20X エクストリーマーX

▼そのほかの写真

【写真集】エクストレイル(T32 2017年モデル) 1…エクステリア編

【写真集】エクストレイル(T32 2017年モデル) 3…エンジン・細部編

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【写真集】エクストレイル(T32 2017年モデル) 1

今回の日産車写真集は、2017年にマイナーチェンジした「エクストレイル」(T32型)です。

まずはエクステリア編です。

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20X(2列車) ボディカラーはガーネットレッド

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20X HYBRID(2列車) ボディカラーはプレミアムコロナオレンジ

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20X HYBRID(2列車) ボディカラーはシャイニングブルー

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20X(3列車) ボディカラーはインペリアルアンバー

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20X エクストリーマーX(3列車) ボディカラーはチタニウムカーキ

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モード・プレミア HYBRID ハイコントラストインテリア(2列車) ボディカラーはブリリアントホワイトパール

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20X HYBRID(2列車・NISMO Performance Package装着車) ボディカラーはブリリアントホワイトパール

▼そのほかの写真

【写真集】エクストレイル(T32 2017年モデル) 2…インテリア編

【写真集】エクストレイル(T32 2017年モデル) 3…エンジン・細部編

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【日産】17.8.13のグローバル本社ギャラリー

8月13日、横浜・日産グローバル本社ギャラリーに行ってきました。

ギャラリーでは、懐かしの働く車たちの展示や、新型NV350キャラバンの展示、またスカイライン60周年記念の大相撲懸賞幕の展示等が行われていました。

夏休みかつ日曜ということもあり、ギャラリーには多くの親子連れが来ておりました。

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メインステージ エクストレイルとノートe-POWER

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昔懐かしい働く車たち

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パトロール消防車(1978年)

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キャラバン救急車 ハイパーパック(1993年)

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キャラバン チェアキャブ(1979年)

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人気が高かったのがこのフェアレディZのパトカー
フェアレディ 240ZG ハイウェイパトロールカー(1972年)

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今は海外限定の日産ムラーノも展示

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マイナーチェンジしたNV350キャラバン

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ライダーは日産ウォークに展示

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先日改良されたフェアレディZ(Z34)

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Z33のCMっぽく白黒で

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改良版シーマ

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ずらりと並んだスカイラインの懸賞幕

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【終焉】都営10-000形7次車 遂に運行終了

このたび、都営新宿線の10-000形最後の7次車・10-250Fが遂に引退を迎えました。
それを前に、前面と車両側面部に引退記念ステッカーが貼られました。

10-250Fは、10-020Fから続いた10-000形といえばこの顔という印象が強い量産車で最後まで残った編成で、10-260Fと同じ7次車特徴のスカートを付けた編成です。

私が最後10-250Fを撮影したのは、引退前の8月11日でした。
各所には多くのとファンがいらっしゃって、10-000形の人気が高いことを思い知らされました。

そして今日、10-000形10-250Fの廃車回送があったとの情報があり、10-000形の原型は全車引退。
実質残る10-000形はマイナーチェンジ車の8次車2本のみとなりました。

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引退記念ステッカーが貼り付けられた10-250F 東大島にて

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桜上水にて

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船堀にて

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側面は車号板下にステッカー貼付

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