【.3.25改正】各社局の新設列車・消滅列車

いよいよあさって3月25日、西武鉄道、東京メトロ有楽町線・副都心線・南北線、東急東横線・目黒線、横浜高速みなとみらい線、都営地下鉄三田線でダイヤ改正が行われます。

西武は、40000系による有料座席指定列車「S-TRAIN」の運行開始が一番のトピックとなっています。
東急東横線は、祐天寺駅の中側の通過線使用開始による通勤特急・急行のスピードアップがトピックとなっています。

ここでは、それ以外に今回の改正で各社局廃止・新設の種別・行先に視点を置き、それについてピックアップして紹介していきたいと思います。

■西武鉄道

○新設される種別・行先

【平日・池袋線系】

メトロ車 各停 豊洲行き (49S 清瀬発 1本+)…旧新木場行き

S-TRAIN 豊洲行き (所沢発 4本+)

S-TRAIN 所沢行き (豊洲発 3本+)

このほか、40000系による豊洲発各停所沢行き(豊洲7:52発所沢9:00着)も設定されています。

【土休日・池袋線系】

東急車 各停 所沢行き (15K 元町・中華街発 1本+)…旧07S快速飯能行き

S-TRAIN 元町・中華街行き (西武秩父発・飯能発 2本+)

S-TRAIN 西武秩父行き・飯能行き・所沢行き (各1本計3本+)

【平日・新宿線系】

急行 田無行き (2本+)

●廃止される種別・行先

【平日・池袋線系】

西武車 各停 豊洲行き (32M 1本-)…改正後はメトロ車の各停新木場行きに、西武車の豊洲行きは有楽町線内で存続

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地上では見られなくなる西武車(6000系)の豊洲行き 富士見台にて

【土休日・池袋線系】

メトロ車8両 快速 飯能行き (07S、02S 2本-)…1本は前述の各停所沢行きに、もう1本は東急車に

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メトロ車8両の快速飯能行き 秋津~所沢間にて

メトロ車8両 快速 元町・中華街行き (07S 1本-)

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メトロ車8両の快速元町・中華街行き 所沢~秋津間にて

■東京メトロ

【土休日・有楽町線、副都心線系】

●廃止される種別・行先

メトロ車8両 各停 飯能行き (07S、02S 2本-)

このほか、メトロ車8両の新宿三丁目行きは平日・土休日共に3本にまで減少します。

【平日・南北線系】

○新設される種別・行先

埼玉車 麻布十番行き(80M、82M 2本+)

●廃止される種別・行先

メトロ車 麻布十番行き(42S、70S 2本-)…改正後は埼玉車に振り替え

急行 武蔵小杉行き(34S、68S 2本-)

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メトロ車の急行武蔵小杉行き 左は武蔵小杉、右は多摩川にて

【平日/土休日共通・南北線系】

○新設される種別・行先

埼玉車・東急車 赤羽岩淵行き

■東急電鉄

【土休日・東横線系】

●廃止される種別・行先

メトロ車8両 各停 飯能行き (07S、02S 2本-)

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メトロ車の青各停飯能行きも廃止 綱島にて

【平日・目黒線系】

○新設される種別・行先

都営車 急行 武蔵小杉行き (91T、65T 2本+)

メトロ車 各停 武蔵小杉行き (56S、60S、50S、68S、70S 5本+)

埼玉車 各停 赤羽岩淵行き (86M 1本+)…メトロ車も1本増

●廃止される種別・行先

メトロ車 急行 武蔵小杉行き (34S、68S 2本-)

都営車 各停 武蔵小杉行き(73T、75T、79T、91T 4本-)

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都営車による各停武蔵小杉行き 武蔵小杉にて

【土休日・目黒線系】

○新設される種別・行先

東急車・埼玉車 各停 赤羽岩淵行き(10K、12K、88M 計3本+)…メトロ車も1本増

■都営地下鉄三田線

【平日】

○新設される種別・行先

都営車 急行 武蔵小杉行き (91T、65T 2本+)

●廃止される種別・行先

御成門行き (01T 1本-)

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昨年10月より短期間運行された御成門行き 西台にて

都営車 武蔵小杉行き(73T、75T、79T、91T 4本-)

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都営車の武蔵小杉行き(各停) 蓮根にて

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【東急】5050系5176F長津田出場

昨日22日、東急東横線用5050系5176Fが長津田車両工場から検査出場し、これによる出場試運転と所属区返却回送が行われました。

出場試運転は恩田→長津田→鷺沼→長津田、所属区返却回送は長津田→二子玉川→大岡山→元住吉というルートで行われました。

今回5176Fは落成後初の全般検査でした。

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まずは試運転 あざみ野にて

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あざみ野では一旦停車

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青葉台にて

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続いて返却回送 二子玉川にて

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西武×台湾鉄路管理局 協定締結記念電車運行

今月18日より、西武新宿線でラッピング電車「西武鉄道×台湾鉄路管理局 協定締結記念電車」が運行を開始しました。

これは、台湾鉄路管理局との姉妹鉄道協定が今年3月14日で2周年を迎えることを記念して運行するものです。
車両側面デザインは日本と台湾の主要観光地計8エリアのイラストが描かれていて、前面はキャラクター「LAMIO」が描かれています。
ラッピング電車となった車両は、西武2000系2007Fです。
運行開始日の18日は、本川越駅にて出発式が執り行われました。
なお、ラッピング電車は2019年12月末までの予定で運行されています。

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2007Fにラッピングが施された 新所沢にて

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2008号海側ラッピング 同じく新所沢にて

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【西武】20000系20101F試運転

おととい18日、西武池袋線所属20000系20101Fによる試運転が、池袋線内で行われました。

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武蔵藤沢にて

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【東武】リバティ500系 UPL内試運転

3月13日頃より、東武の新型特急車両・500系「Revaty(リバティ)」505F+504Fを使用した東武アーバンパークライン内での試運転(乗務員訓練)が連日行われています。
試運転区間は春日部~岩槻間となります。

リバティ営業開始後は、アーバンパークラインでは夜の運転となるので、日中走行は貴重になります。

■3.17(金)

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豊春にて

■3.18(土)

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春日部にて

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東岩槻にて

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UPLの顔・60000系とすれ違う 同じく東岩槻にて

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【JR】E531系K556編成 常磐線試運転

3月16日、総合車輌製作所新津事業所で落成したE531系K556編成による常磐線内試運転が、上野→水戸→上野→勝田というルートで行われました。

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馬橋にて

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新松戸にて

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