【西武】001系「Laview」E編成 甲種輸送

10月25日から27日にかけて、日立製作所笠戸事業所で落成した西武鉄道の特急車両・001系「Laview」のE編成(001-E1F)の新車甲種輸送が下松→新秋津→小手指間で行われました。

今回静岡地区に行って撮影するのもつらいので、27日の武蔵野線内・そして西武線内撮影に懸けました。

まず武蔵野線内。
西武甲種は人気なのかどこも同業者が多く、私が撮影に訪れた府中本町なんかは特に多かったです。
したがって撮影は大苦戦。
結局画像をトリミングするハメになってしまいました…。

一方の西武線内は所沢~西所沢間の沿線で撮影。
ここではゆったりと撮影出来ました。

武蔵野線での撮影は、もっと早く来てたほうがいいみたいで、課題が残るものとなりました。

牽引はまさかの「からし」 府中本町にて
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後追い 同じく府中本町にて
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西武線内の輸送 所沢~西所沢間にて
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後追い 同じく所沢~西所沢間にて
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★おまけ

西武線内の牽引を担当した263Fは、当日中に玉川上水へ返却されました。

田無にて
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【JR東】E235系トウ45編成 山手線試運転

10月24日、JR山手線E235系トウ45編成(東京総合車両センター所属)の山手線試運転が、大崎~池袋間で行われました。
トウ45編成は10両で落成後、新津で公式試運転を行ったのち、東京総合車両センターへと配給輸送されました。
そして車両センターにてE231系からの転用となる10号車(E231-4649)組み込みを経て、今回11両フル編成で試運転を行いました。

原宿にて
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後追い 同じく原宿にて
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【JR東】E233系5000番台ケヨ515編成 TK入場

10月24日、JR京葉線E233系5000番台ケヨ515編成(京葉車両センター所属)の東京総合車両センター入場回送がありました。

京葉E233系のTK入場は見鉄したことはありましたが、撮るのは初めて。
という訳で、今回原宿で京葉E233系の入場を撮影しました。
後方から来る埼京線に被られそうになりましたが、それもなんとかぎりぎりで回避しました。

原宿にて
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【JR東】E231系ミツB14編成 中央線試運転

10月19日、JR中央・総武緩行線用(三鷹車両センター所属)E231系ミツB14編成の試運転が、中央線日野折り返しのダイヤで行われました。

試運転の目的は不明です。

豊田付近で西武甲種を撮影した後、帰り際の車内からこの試運転を目撃。
急遽撮影しました。
試運転が行われたのが夕方日没前で、明るく撮れるか心配されましたが、それも問題なく撮れたので良かったです。
ただ、上がスカスカになりました…。

国分寺にて
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【西武】101系245F 多摩川線送り込み甲種

10月19日、西武101系245F(ツートンカラー車)の西武多摩川線送り込み甲種輸送が、小手指→新秋津→新座貨物→八王子→武蔵境というルートで行われました。

この撮影、メインはJR中央線内となりました。
今回初めて豊田駅付近の陸橋で撮影しました。
撮りづらさは多少ありましたが、無事撮れてよかったです。
豊田の陸橋での撮影は10両は無理がありますが、甲種のような短編成なら楽にいけます。

未明から午前中は所沢で発送を待つ
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263F+245F 同じく所沢にて
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JR線内の輸送はEF210-171が牽引 豊田付近にて
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【横高】Y500系Y514F 出場後のATO試運転

10月18日、横浜高速鉄道Y500系Y514Fによる試運転が、元住吉~新宿三丁目間で行われました。

同編成は、2日前の10月16日に長津田車両工場を検査出場しており、今回の試運転では検査後のATO精度測定を行いました。

往路 自由が丘にて
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復路 串パンになったのは悔やまれます 武蔵小杉にて
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