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西武線・有楽町線3.6ダイヤ改正…ところが

昨日6日より、西武線とその直通先である東京メトロ有楽町線で、ダイヤ改正が行われました。

今回の西武の改正、平日ダイヤは時刻修正や行先変更が多く割と小規模という感じで、休日ダイヤは夕夜を中心に大分改良されているといった印象です。

有楽町線は、時刻表を見た限りたいそう変わってないように思いましたが、運用は大幅に見直され、今回67Sと69Sが登場、逆に95Sと97Sは廃止されました。また休日に西武乗り入れ不可運用が3運用程増えてました。もう1つ気になったのは、新線池袋発着の回送が、早朝深夜以外にも登場していることや、同駅での折返しが約2分に縮められた運用が登場していました。

そして、昨日は池袋線と有楽町線のダイヤ改正を取材。ところが、14時55分頃保谷~大泉学園間で人身事故が発生。ダイヤは大幅に乱れ、約30分前後の遅れが出ました。

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↑新木場発準急所沢行きが平日朝にも進出 7103F 秋津にて

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↑平日の通勤準急小手指行きも増本 9105F 東久留米にて

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↑平日1本のみの新木場発準急飯能行きはメトロ車から西武車へ 6151F 同じく東久留米にて

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↑平日に67S運用と69S運用が復活 写真は69Sの各停小手指行き7108F 練馬にて

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↑休日に登場したメトロ車の準急新線池袋行き 7120F 所沢にて

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↑メトロ車の準急新線池袋行き 側面表示

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↑休日春~秋のシーズンに池袋~西武球場前間の準急が登場 9107F 東久留米にて

ここからは、その3月6日・ダイヤ改正当日のダイヤ乱れで急遽種別/行先変更された列車等を取り上げます。

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↑6157Fによる45S6637レ各停清瀬行きは練馬から保谷行きへ 珍しく6000系の保谷表示が出ました 練馬にて

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↑6117Fによる12M3725レ快速飯能行きは練馬から各停に 石神井公園にて

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↑7108Fによる69S6579レ各停小手指行きは所沢行きに 練馬にて

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↑6156Fの回9608レ(写真奥)は、各停、準急を2~3本先に通すため練馬6番通過線で約10分停車した

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