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西武9102FがVVVF化 東急車輌を出場

昨日、VVVF化工事を受けた西武9000系9102Fが東急車輌を出場し、4ヶ月ぶりに地元西武へ戻ってきました。今回の西武線内の担当牽引機は、E34+E33でした。9102Fは、出場時から前面にエコマークや車番は貼り付けてありませんでした。

今回はJR線内での撮影は無し、西武線内のみの撮影となりました。今回の出場甲種は前回の9105Fと違って、所沢6番線の停止位置がむやみに前で、ホーム上前面からの全体撮影は不可能でした。あまりにもファン泣かせ。これでは前面から撮れないので、所沢の改札外から撮影。そして小手指到着。しかしここでは始発列車が進入するため、やむを得ず離れて撮影。という感じで、今回の撮影は悔いが残るものになってしまいました。

※各写真ともフラッシュ未使用

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↑4ヶ月ぶりに地元西武へ戻ってきた9102F 夜の所沢6番線に停車中

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↑西武線内を牽引するのはE34+E33 所沢にて

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↑E33+9102F 同じく所沢にて

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↑VVVFインバータ制御器と車番 同じく所沢にて

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↑パンタグラフもシングルアームに 同じく所沢にて

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所沢では前回のVVVF改造車9105Fと顔合わせ
分かりにくいが、スタンションポールが付いているので9105Fだと分かるはず

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↑小手指到着時の撮影はこれだけがまともなやつ 編成全部撮れませんでした

ご一緒になったしいなん様、KEITA様、ギョギョ様、ほか皆様おつかれさまでございました。

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