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【有楽町&西武】6.14ダイ改…消滅した列車たち

副都心線開業による、西武線・有楽町線・東上線の大規模ダイヤ改正から1週間が経ちました。今回はそのダイヤ改正で消滅した、西武線・有楽町線の列車を集めてみました。

■各停 新線池袋行き

約14年間という長い間親しまれてきた有楽町線・新線池袋駅。今回の副都心線開業と池袋駅に改称されるのに伴い、有楽町新線の終着地点である新線池袋行きが消滅となりました。この新線池袋行き、昼間は運用の都合上全てメトロ車で運用。他に、西武車・東武車が朝晩に数本ありました。

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↑西武6000系副都心線未改造車6151F 副都心線未対応車にはYマークの目印が付いている 東久留米にて(トリミング済)

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↑これは副都心線対応済の西武6000系6116F 改造車全車方向幕のROM更新時、前面の新線池袋表示のみ英字なしのままとなった 同じく東久留米にて

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↑メトロ7000系7119F(改造前)の新線池袋行き 7119Fは現在副都心線対応8両編成となっている ひばりヶ丘にて

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↑メトロ10000系10117Fの新線池袋行き これは昨年の入間航空祭臨時ダイヤ時に撮影した通常時にはない飯能発の新線池袋行き 武蔵藤沢にて

準急 新線池袋行き [平日:西武車1本 休日:西武車1本+メトロ車1本=計2本]

副都心線開業に伴う廃止。当初は平日朝ラッシュ時に西武車1本のみ設定されていましたが、昨年3月6日の改正より休日夕刻にも登場。同時にメトロ車充当列車も、1本ながら設定されました。

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↑西武6000系副都心線未改造車6112Fによる準急新線池袋行き 中村橋にて

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↑副都心線対応済の西武6000系6104F 練馬にて

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↑東京メトロ車の準急新線池袋行き・最終日は7000系7118Fが充当 所沢にて

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↑メトロ10000系10113Fの準急新線池袋行き 所沢にて

快速 小手指行き [平日:2本(不定期除く) 休日:1本 全て西武池袋発]

平日・休日共朝にあったレアもの。昔は夕ラッシュ、有楽町線新木場からの列車もありました。

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↑西武2000系2451Fを先頭に走る小手指快速 秋津にて

快速 西武秩父行き [平日:1本 西武池袋発の不定期]

平日の快速小手指行き3201列車1本を、期間限定で西武秩父まで延長運転。車両は、分割運転が可能な車両(当初は101系だったが後に2000系に)を使用し、池袋~小手指間は10両、小手指~西武秩父間は8両で運行しました。

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↑西武2000系10両による秩父快速 秋津にて

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↑101系の秩父快速 中村橋にて

■4両編成豊島線区間運用 [平日:8往復 休日:8往復]

今回の改正で、西武豊島線は始発・終電を除き全て池袋発着となるため、夜間に運転されていた練馬~豊島園間折り返し運用は廃止となりました。この区間運転では101系4両が使用となっていますが、今回の改正で区間運用が廃止されるため、101系4両編成の豊島線、また回送区間の練馬~小手指間(所沢~小手指間は入出場などの不定期除く)の走行は見納めとなりました。

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↑夜間に唯一残っていた4両編成の豊島線区間運用も廃止 練馬にて

有楽町線 市ヶ谷行き [休日:1本]

写真はありませんが、有楽町線では土休日・新木場発終電にあった市ヶ谷行きも、今回の改正で廃止されました。

その他、平日では1本のみ存在の飯能発通勤準急池袋行きや、平日限定で池袋発快速所沢行きも消滅となります。そして、江古田で行っていた各停の優等退避を改正で東長崎へ変更したためによる江古田での各停の優等退避と、通勤準急練馬停車による通勤準急列車の練馬通過線走行も見ることができなくなりました。

▼おまけ こんなのも見納め(?)

東京メトロ有楽町線車両(7000系、10000系)が「普通」あるいは「各停」表示を始めたため、種別無表示の有楽町線車両を見ることができなくなりました。

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↑メトロ有楽町線車両の行先だけの単発表示も秘かに消滅

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