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さよならHMを装着…相鉄5000系最後の活躍

いよいよあさって最後の運転となる相鉄5000系。昨日の営業より、さよならヘッドマークを付けて運行しています。ヘッドマークデザインは前後違っており、横浜方は「ありがとう5000系」、海老名・湘南台方は「さよなら5000系」と書かれたものとなっています。

本日は終日運用の52運行・翌日は日中走らない運用ということなので、本日中に撮りに行ってきました。昨日は相鉄各撮影地に多数のファンが撮りに行っていたそうです。某駅撮影地では20人くらいいたそうです。しかし、今日は平日ということでそれよりかは少なめでした。撮影は天気が曇っていたことによる感度・露出調整のミス、また後方列車に被りそうになったりで散々。はっきり言って、これといってあまりいいものは撮れませんでした。なお、10日11日は予定があるので、相鉄5000系との対面は今日で最後としました。

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↑相鉄5000系、最後の活躍を見せる 瀬谷にて

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↑瀬谷に停車中

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↑構図がいまひとつ…。 さがみ野にて

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↑これもいまひとつ…。 天王町にて

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↑日暮れの鶴ヶ峰のカーブにて

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↑海老名・湘南台方のヘッドマーク

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↑横浜方のヘッドマーク

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コメント

こんばんは。このたびは、弊ブログに多くのトラックバックをいただきまして、ありがとうございました。

引退を迎える相鉄5000系、私は日曜日に撮影してきましたが、この日は多くの人が訪れ、また晴れ渡った日でしたので、午後ですと横浜方が逆光になるという状況で、走行している姿はあまりよい画像にはなりませんでした。

どちらかというと地味なイメージが強い相鉄ですが、こうして引退を迎えることになった5000系、姿形を変えながら今日まで活躍してきました。その希少さや波乱万丈だった生涯を称えるべく、多くの人が訪れたのではないかと思います。

これからも、よろしくお願いいたします。

投稿: Kaz-T | 2009年2月10日 (火) 23時09分

こちらこそ当ブログにトラックバックをいただきまして、ありがとうございました。
おっしゃる通り多くの人が撮影されていましたが、鉄道ファンのみならず、中には貴重な姿を収めようと一般の方も撮影していらっしゃいました。それだけに、相鉄5000系に思い入れのある方が多いのかと実感しました。

投稿: ミスター武蔵野 | 2009年2月12日 (木) 23時08分

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相模鉄道の5000系が、今年2月11日に引退します。これに先だって2月7日には相模大塚駅にて撮影会が行われ、昨日からヘッドマークを取り付けての運行が行われています。そんな最後の力走を見せる相鉄5000系を撮影してきました。... [続きを読む]

受信: 2009年2月10日 (火) 00時50分

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