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【JR】埼京線205系、終焉を迎える

E233系7000番台の製造完了で終焉を迎えた埼京線205系。
その埼京線205系に、引退記念ヘッドマークが2月1日から28日まで装着されました。
デザインは前後異なるものとなっています。
当初はハエ22編成に装着されましたが、運用離脱により、途中からハエ28編成に装着されました。
ヘッドマーク期間も終了し、埼京線205系もいよいよ撤退となりそうです。

今までこのヘッドマーク列車を数回狙ってきましたが、失敗したり被られたり運用変更で来ないとかで、まともな写真は撮れていませんでしたが、昨日27日、ラストチャンスとして狙いに行きました。
結果まずまずの写真が撮れたものと思います。

埼京線205系、25年間お疲れ様でした。

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引退HMが付いた埼京線205系ハエ28編成 与野本町にて

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北与野にて

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浮間舟渡にて

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日没を迎えた武蔵浦和にて

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大宮・川越方のヘッドマーク

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大崎・ 新木場方のヘッドマーク

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【西武】N2000系2545F武蔵丘入場

今日25日、西武新宿線所属N2000系2545Fが武蔵丘車両検修場へ検査入場するために、南入曽~所沢~飯能~武蔵丘というルートで回送がありました。

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検査入場する2545F 武蔵藤沢にて

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後追い 同じく武蔵藤沢にて

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【西武】6000系6107F武蔵丘出場

今日20日、西武池袋線所属6000系6107Fが、武蔵丘車両検修場での検査を終え出場、回送を兼ねた試運転が武蔵丘~飯能~小手指間で行われました。
また午後には、ATO動作確認のため地下鉄乗り入れ試運転が小手指~新木場間で行われました。

午前中の試運転は、諸事情により撮れませんでした。なので、午後の復路の試運転のみです。

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西武6107Fがきれいになって出場 練馬高野台にて

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後追い 同じく練馬高野台にて

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【JR】横浜線E233系、営業運転開始

今日16日、横浜線にてE233系6000番台の営業運転を開始しました。
営業初日はH001編成とH016編成の2本が営業に入りました。
ヘッドマークも掲出され、各編成前後異なるデザインのヘッドマークが取り付けられました。
東神奈川駅では出発式が予定されていましたが、雪の影響で中止となりました。

早速営業に就くE233系を撮影しに、横浜線へ向かいました。

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H001編成 片倉にて

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H001編成 同じく片倉にて

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H016編成 八王子みなみ野にて

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H016編成 同じく八王子みなみ野にて

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ヘッドマークは4種類 写真はH016編成の東神奈川方ヘッドマーク

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X-TRAIL エクストレイル(T32)写真集 3

日産エクストレイルT32型写真集、ラストはエンジン、各パーツ編です。

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フロントランプ グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(2列車)

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20Xグレードに付くフォグランプ グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(2列車)

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リヤランプ グレードは20S(2列車)

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ターンシグナル付きドアミラー グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(2列車)

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ルーフレール グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(3列車)

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アンテナ グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(3列車)

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17インチタイヤ・ホイール グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(2列車)

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こちらはエクストリーマーX専用17インチタイヤ・ホイール グレードは20X エクストリーマーX"エマージェンシーブレーキパッケージ"(2列車)

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サスペンション・ダンパー グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(2列車)

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エンジンルーム エンジンは直噴のMR20DD型

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ハイブリッド車のエンジンルーム MR20DDエンジンとRM31モーターの組み合わせ

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進化するタフ・ギア エクストレイル

※2015.11.22画像追加

▼そのほかの写真

X-TRAIL エクストレイル(T32)写真集 1」エクステリア

X-TRAIL エクストレイル(T32)写真集 2」インテリア・ラゲッジルーム

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X-TRAIL エクストレイル(T32)写真集 2

日産エクストレイルT32型写真集、続いてインテリア・ラゲッジルーム編です。

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コクピット グレードは20X(2列車) 内装色はブラック

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メーター グレードは20X(2列車)

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エクストロニックCVTトランスミッション

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ALL MODE 4×4の4WD MODEスイッチ

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フロントシート シートは防水加工 グレードは20X(2列車) 内装色はブラック

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こちらはクロスシート グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(2列車) 内装色はブラック

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2列目シート グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(3列車) 内装色はブラック

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3列目シート グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(3列車) 内装色はブラック

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ドアの内張り グレードは20X(2列車) 内装色はブラック

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2列シート車のラゲッジルーム

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ラゲッジボードを活用し、このような収納方法ができる 写真は3段収納モード

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3列シート車のラゲッジルーム

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防水加工のラゲッジボード

▼そのほかの写真

X-TRAIL エクストレイル(T32)写真集 1」エクステリア

X-TRAIL エクストレイル(T32)写真集 3」エンジン・各パーツ等

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X-TRAIL エクストレイル(T32)写真集 1

日産車写真集、今回はエクストレイルのT32型(前期型モデル)です。

まずはエクステリア編です。

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フロントビュー グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(3列車) ボディカラーはダイヤモンドブラック

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顔つき グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(3列車) ボディカラーはダイヤモンドブラック

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サイドビュー グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(3列車) ボディカラーはダイヤモンドブラック

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リヤビュー グレードは20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(3列車) ボディカラーはダイヤモンドブラック

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20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(2列車) ボディカラーはバーニングレッド

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20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(2列車) ボディカラーはブリリアントホワイトパール

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20X"エマージェンシーブレーキパッケージ"(3列車) ボディカラーはスチールブルー

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20X(2列車) ボディカラーはダークメタルグレー

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20S(2列車) ボディカラーはブリリアントシルバー

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ハイブリッド車の外観 20X HYBRID エマージェンシーブレーキパッケージ(2列車)

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20X エクストリーマーX"エマージェンシーブレーキパッケージ"(2列車)のフロントビュー ボディカラーはチタニウムカーキ

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同じくエクストリーマーXのリヤビュー ボディカラーはチタニウムカーキ

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 同じくエクストリーマーXの顔つき ボディカラーはチタニウムカーキ

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モード・プレミア(2列車)のフロントビュー ボディカラーはブリリアントホワイトパール

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モード・プレミアのリヤビュー ボディカラーはブリリアントホワイトパール

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前期モデルT31型(奥)と新型T32型(手前)

※2017.1.15画像追加

▼そのほかの写真

X-TRAIL エクストレイル(T32)写真集 2」インテリア・ラゲッジルーム

X-TRAIL エクストレイル(T32)写真集 3」エンジン・各パーツ等

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【日産】デイズ ルークス、遂にデビュー

事前のディザーキャンペーンでも告知されていた通り、日産のハイトワゴン軽自動車「デイズ ルークス」が今日13日より発売となりました。

この車は、日産が初めて企画から参画した軽自動車「日産デイズ」に続く第2弾となるモデルです。

「日産デイズ ルークス」は、広さと使い勝手を両立したパッケージングを実現しました。
また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出すアラウンドビューモニター、紫外線を約99%カットするスーパーUVカット断熱グリーンガラス、タッチパネル式オートエアコンなど、「日産デイズ」で好評の先進装備を数多く採用しました。
あわせて、先代「ルークス」でも好評だったオートスライドドアを採用し、使い勝手を良くしました。
エクステリアは、見晴らしの良さとルーミーさを感じられるように低いウエストラインを持ったグラスラウンドキャビンを採用。さらに「日産デイズ」と同様に、ダイナミックで立体的なフォルムと上質で快適な室内空間を実現しています。
また、エンジンの負荷を低減し高い経済性を実現した新技術のバッテリーアシストシステムを採用したことにより、ガソリン消費量を抑え燃費向上に寄与します。

グレードは、S、X、ハイウェイスターS、ハイウェイスターX、ハイウェイスターターボとなっており、それぞれに2WDと4WDを用意。価格は124万50円~185万2200円。月販目標は5000台となっています。

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ハイウェイスターのデイズ ルークス

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こちらはノーマルのデイズ ルークス

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【JR】E233系6000番台H003編成配給

今日12日、JR横浜線用E233系6000番台H003編成の新車配給輸送が、新津~大船間で行われました。牽引機はEF64-1030でした。

横浜線E233系の配給を撮影するのは、今回が初めてです。西浦和でも撮りたかったのですが、激パだったのでやめました。

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新津から3本目のE233系6000番台を輸送する 北上尾にて

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追っかけで新座にて

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新座での後追い

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【JR】E233系6000番台・横浜線試運転を撮影

2月16日にデビュー予定の横浜線用E233系6000番台、この横浜線での試運転の様子を昨日撮影してきました。
この日はH016編成が試運転していました。
デビューまであと9日、営業開始が待ち遠しいです。

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営業開始迫る横浜線E233系 相原にて

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置き換え対象の205系と並ぶ 同じく相原にて

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相原を出るE233系

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追っかけで長津田にて

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H016編成に貼られた相模原駅のスタンプ

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【日産】2014.2.6のグローバル本社ギャラリー

昨日6日の日産グローバル本社ギャラリーの様子です。

1月20日発表された新型ティアナの展示イベントが行われていました。

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ティアナ XV

新型セレナのカスタマイズカー・ライダーが展示されていました。

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セレナライダー パフォーマンススペック・ブラックライン S-HYBRID

スカイラインは3台展示でした。

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スカイライン

国外車では、話題のダットサンGOとタイタンが展示されていました。

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ダットサン GO

ヘリテージカーでは、スカイラインGT-R R32型とそのレースカー、またフィガロが展示されていました。

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フィガロ

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スカイラインGT-R(R32型)

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スカイライン R32 GT-R #12カルソニック

新型ティアナについては、近日写真集にする予定です。

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【JR】E531系使用・おさんぽ川越号運転

おとといと昨日の2日間、土浦から川越へと直通する臨時快速「おさんぽ川越号」が運転されました。
使用車種はE531系5両で、私が撮影した2日は、K464編成が使用されました。

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発車案内 武蔵浦和にて

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E531系が武蔵野線を走る 同じく武蔵浦和にて

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停車中の姿を 同じく武蔵浦和にて

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表示は臨時

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【横高】みなとみらい線10周年HM装着

横浜高速みなとみらい線は、今日2014年2月1日に開通10周年を迎えました。
これを記念し、みなとみらい線Y500系車両2編成に、開通10周年記念ヘッドマークが1月27日より装着されています。
装着されたのはY511FとY512Fで、前者は長方形、後者は楕円形のヘッドマークとなっています。
ヘッドマークの装着は3月下旬までとなっています。

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Y511F 武蔵小杉にて

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Y511F 新丸子にて

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Y512F 武蔵小杉にて

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Y512F 多摩川にて

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Y512F 妙蓮寺~白楽間にて

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Y512F 志木にて

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ヘッドマークはY511Fが長方形、Y512Fが楕円形となっている

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【東急】5050系5170F長津田工場出場

昨日31日、東急東横線用5050系5170Fが長津田工場を検査出場、所属区への回送が長津田~二子玉川~大岡山~元住吉というルートで行われました。

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検査上がりの5170F 表示が残念ながら英字… たまプラーザにて

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後追いも英字… 同じくたまプラーザにて

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追っかけで新丸子にて これまた英字…

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【西武】4000系4019F武蔵丘出場

昨日31日、西武4000系4019Fが武蔵丘車両検修場での検査を終了、出場試運転が行われました。ルートは武蔵丘~飯能~小手指でした。

今回は狭山ヶ丘~小手指間の沿線で撮影しました。同区間では一旦停止もありました。

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4019Fの出場試運転 枯れ草がボーボーなのは気にしない 狭山ヶ丘~小手指間にて

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一旦停止が行われている所を撮影 同じく狭山ヶ丘~小手指間にて

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