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【南海】8000系8012F+8013F甲種輸送

昨日18日、総合車両製作所で落成した南海8000系8012F+8013F各4両編成計8両の甲種輸送が行われました。
この日のルートは逗子→新鶴見信→川崎貨物→横浜羽沢でした。
新鶴見信からの牽引機はEF65-2095でした。

前回の南海8000系甲種も撮影したのですが、大失敗だったので、今回リベンジということで尻手で撮影しました。
南武線列車に被られるかと心配されましたが、なんとか被らずに済みました。

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今月早くも2回目となった南海8000系甲種 尻手にて

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先頭車同士の連結 同じく尻手にて

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【秩鉄】1000系1003Fいよいよ引退

いよいよ残り1本となった秩父鉄道1000系。
その最後の1003Fの引退が迫っています。
ということなので今回、それを狙いに16日撮影へ向かいました。
3月18日までは、記念ヘッドマークも掲出されておりました。
1003Fは、3月23日の貸切ツアーをもって引退となります。

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最後の力走を見せる1003F 御花畑~秩父間にて

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後追い 同じく御花畑~秩父間にて

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秩父での西武4000系との並び

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【東急】東横線で「早春の伊豆号」運行中

先週より、東急東横線および直通各線にて伊豆のPRラッピング列車「早春の伊豆号」が運行されています。
ラッピング対象となったのは、東急5050系5164Fです。
側面ラッピングだけでなく、ヘッドマークも付いています。

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東横線を走る「早春の伊豆号」 多摩川にて

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同じく多摩川にて

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妙蓮寺にて

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白楽にて

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ヘッドマーク

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側面ラッピング

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【東急】1000系12両甲種輸送

昨日11日、総合車両製作所にて改造が行われた東急1000系1501F・1504F+未改造の中間車6両=合計12両の甲種輸送が逗子~八王子間で行われました。
逗子~新鶴見信間の牽引機はDE10-1662でした。

甲種の方は鶴見で撮影しました。
人はホームだけでなく、橋上自由通路にもファンが集まっていました。
京浜東北南行列車に被られるか心配されましたが、なんとか被らず撮影できました。

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改造を終えた東急1000系の甲種 鶴見にて

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【JR】205系H20編成、長野へ配給

今日7日、横浜線205系H20編成の廃車配給輸送が行われました。
ルートは大船~新鶴見信~立川~長野、牽引機はEF64-1030でした。

横浜線205系の配給を撮るのは、今回が初めてです。

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立川に停車中の205系配給

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立川での後追い

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追っかけで高尾にて

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【JR】D51-498、上野・尾久間で試運転

今日7日、SLみちのくギャラクシー号の試運転が、上野~尾久間で2往復行われました。
編成は以下の通りです。

(←上野)D51-498+オヤ12-1+EF65-501(尾久→)

私は日暮里で撮影しました。
鶯谷もそうでしたが、警備員が多く立っており、撮影上の注意を繰り返し促していました。
沿線のギャラリーも多く来ており、SLの雄姿を見守っていました。
本列車になると、もっと人が来ることでしょう。

また、SLが都心を走るのは10年ぶりだそうです。

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日暮里を通過するD51の試運転

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適当な後追い 同業者の指が入りました…

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