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【日産】2016.5.26のグローバル本社ギャラリー

5月26日、JR「リゾートしらかみ」甲種輸送撮影のついでに、日産グローバル本社ギャラリーへと行ってきました。

この日は、NISSAN GT-Rの2017年モデルと、歴代のGT-R6台が展示されました。
ファンサービスとしてエンジンルームも見せてくれました。
サニー50周年記念展示では、1970年代のレーシングカー2台が展示されました。

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メインステージの2台は前回来場時と変わらず

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歴代のGT-Rが集結

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NISSAN GT-R 2017年モデル

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スカイライン 2ドアハードトップ 2000GT-R(ハコスカ・1972年)

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スカイライン 2000GT-R(ケンメリ・1973年)

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スカイライン GT-R NISMO(1990年)

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スカイライン GT-R Vスペック(1997年)

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スカイラインGT-R 4ドア オーテックバージョン 40thアニバーサリー(1998年)

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スカイライン GT-R V・スペックⅡ(2000年)

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サニーのレーシング仕様2台も展示

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サニー エクセレントクーペ 1400GX(1973年)

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ダットサン サニー1200クーペGX-5(1972年)

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【JR】HB-E300系「橅編成」甲種輸送

5月26日から27にかけて、総合車両製作所横浜事業所にて製造されたHB-E300系「リゾートしらかみ『橅編成』」3両が逗子→土崎間で甲種輸送されました。
逗子→新鶴見信間の牽引機は、DE10-1576でした。

今回はマリノスタウン近くの陸橋で初めて撮影しました。
なお、撮影後その足で、ほぼ近くにある日産グローバル本社ギャラリーへと行きました。

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リゾートしらかみ「橅編成」の甲種輸送 桜木町~東高島間にて

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後追い 前面はシートで覆われていました 同じく桜木町~東高島間にて

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【メトロ】03系03-129F鷺沼出場

東京メトロ日比谷線03系03-129Fが鷺沼検車区での検査を終え、おととい25日に鷺沼検車区で構内試運転が、昨日26日に東急田園都市線鷺沼~長津田間で出場試運転が行われました。

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5月25日、鷺沼検車区での構内試運転

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翌26日の田園都市線試運転 藤が丘にて

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藤が丘にて待避

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田園都市線50周年HM付きの5000系5102Fとの顔合わせ 同じく藤が丘にて

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【西武】30000系38107F武蔵丘入場

昨日26日、西武池袋線所属30000系38107Fが武蔵丘車両検修場へ検査入場するため、小手指~飯能~武蔵丘というルートで不定期回送がありました。

今回の入場で、他編成同様前面SEIBUロゴはなくなるものと思われます。

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38107F、武蔵丘入場 武蔵藤沢にて

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【東急】8500系8621F長津田出場

5月25日、東急田園都市線用8500系8621Fの長津田工場検査出場による試運転が、田園都市線内で行われました。

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たまプラーザにて 8606Fの時と同様被られました

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復路もたまプラーザで

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【メトロ】10000系10127F出場試運転

5月24日、東京メトロ副都心線・有楽町線用10000系10127Fが綾瀬検車区を検査出場しました。
出場当日の午後、副都心線和光市~渋谷間でATO動作確認試運転が行われました。

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午後の副都心線試運転 和光市にて


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【埼高】2000系2108F綾瀬入場

5月24日、埼玉高速鉄道2000系2108Fによる、綾瀬検車区へ検査入場するための不定期回送が行われました。
ルートは浦和美園~市ヶ谷~桜田門~霞ヶ関~北綾瀬でした。

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有楽町線永田町を通過する

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北綾瀬に到着


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【西武】30000系38106F武蔵丘出場

5月24日、西武新宿線所属30000系38106Fが武蔵丘車両検修場での検査を終え出場。
所属区回送を兼ねた出場試運転が武蔵丘~飯能~所沢~南入曽というルートで行われました。

今回の入場で、38106Fも前面のSEIBUロゴが消されました。

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38106F武蔵丘出場試運転 元加治にて


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【JR】MUE-Train 青梅線試運転

昨日24日、JR東日本209系多目的試験車「MUE-Train」の試運転が、青梅線を中心に行われました。

今回のMUE撮影も、前回と同じく西大宮で行いました。

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MUE青梅線試運転復路 西大宮にて


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【小田急】クヤ31形による検測@2016.5

5月21日と22日の2日間、小田急線各線で小田急の検測車・クヤ31形による検測が行われました。
電力供給として連結されたのは、1000形1751Fでした。
今回初めて(?)1000形6両が電力供給車として登板されました。

■1日目

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クヤ検1日目 大和にて

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電力供給車は1051Fでなく1751F 中央林間にて

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中央林間での後追い

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新百合ヶ丘にて

■2日目

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早朝は新宿乗り入れ 代々木八幡にて

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読売ランド前では被られ撃沈

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千歳船橋にて


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【JR】E231系B35編成TK入場

今日20日、中央・総武緩行線用E231系B35編成が東京総合車両センターに入場するため、三鷹→大崎間で不定期回送が運転されました。

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中央快速線上を走るB35編成の回送 阿佐ヶ谷にて

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【JR】E231系500番台A540編成TK出場

昨日19日、E231系500番台A540編成(元・トウ540編成)が東京総合車両センターから転属改造出場し、大崎から所属区の三鷹まで回送されました。

この編成は、2014年転属改造出場したA520編成と同様に、山手線から中央・総武緩行線へ転属するため、編成番号とラインカラー(カナリア色→ウグイス色)の変更等がなされました。

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三鷹区のE231系500番台はこれで2本目 高円寺にて

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【東武】東上線脱線事故で混乱

昨日18日のお昼頃、東武東上線大山~中板橋間で車両脱線事故が発生、上板橋~池袋間が終電まで不通となりました。
その為、上りは志木行きまたは上板橋行きが発生し、下りは早朝運転されている準急小川町行きが運転されました。
また、地下鉄直通にも代走や行先変更が発生し、東急車の新木場行きが運転されました。

それでは昨日の東上線の様子をまとめましたので、ご覧ください。

撮影は特記以外川越で撮影。

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10030系11634Fの準急志木行き

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9000系9106Fの準急志木行き

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50000系51002Fの準急志木行き(表示は臨時)

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10030系11634Fの普通志木行き

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9050系9152Fの急行新木場行き(21T)

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東急5050系4102Fの普通新木場行き(52K)

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東急5050系4104Fの普通新木場行き(51K)

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東急5050系4108Fの普通新木場行き(21S)

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50090系51096Fの準急小川町行き

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10030系11448Fの準急小川町行き

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50000系51009Fの準急小川町行き

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9000系9106Fの準急小川町行き

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10030系11640Fの普通上板橋行き 和光市にて

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【JR】E491系常磐緩行線検測@2016.5.16

5月16日、勝田車両センター所属E491系3両による常磐緩行線の検測が行われました。
検測ルートは松戸→取手→綾瀬→松戸でした。

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南柏にて

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北小金にて

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金町にて

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【JR】E233系マト13編成NN出場配給

5月12日、JR常磐緩行線用E233系2000番台マト13編成が、長野総合車両センターでの無線式列車制御装置(CBTC)準備工事を終え出場し、長野→八王子→(武蔵野線経由)→松戸の経路で配給輸送されました。
牽引機はEF64-1032でした。

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南流山にて

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同じく南流山にて

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【西武】6000系6112F武蔵丘出場

昨日10日、西武池袋線所属6000系6112Fが、武蔵丘車両検修場での検査を終え出場しました。
午前中には出場試運転が武蔵丘~飯能~小手指間で、また午後にはATO動作確認のための地下鉄乗り入れ試運転が小手指~新木場間で行われました。

今回の入場で、6112Fの屋根上ベンチレーターは全撤去されました。
6000系ではベンチレーター全撤去は今回が初です。

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6112Fの武蔵丘出場 稲荷山公園にて

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午後の地下鉄直通試運転 ひばりヶ丘にて 2063Fと並びました

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中村橋にて

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【東急】7000系7102F長津田出場

おととい6日、東急多摩川線・池上線用7000系7102Fが長津田車両工場から検査出場し、これによる出場試運転と出場回送が行われました。
昼に行われた試運転は長津田~鷺沼間1往復、所属区返却回送は長津田~二子玉川~大岡山~多摩川~蒲田~雪が谷大塚というルートで行われました。

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長津田~鷺沼間の試運転 あざみ野にて

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青葉台にて

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続いて出場回送 同じく青葉台にて

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自由が丘にて

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奥沢にて

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【西武】9000系9101F武蔵丘入場

おととい6日、西武池袋線所属9000系9101Fが武蔵丘車両検修場へ検査入場するため、小手指→飯能→武蔵丘というルートで不定期回送がありました。

今回の入場で、エコマークが撤去されるものと思われます。

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9101Fの武蔵丘入場回送 入間市にて

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後追い 同じく入間市にて

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【東急】田園都市線開通50周年HM掲出

4月1日より、東急田園都市線用5000系5102Fと8500系8606Fに、田園都市線開通50周年記念ヘッドマークが掲出されています。
これは、田園都市線溝の口~長津田間が開通してから50年を迎えることを記念したもので、来年の3月31日まで掲出される予定です。

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5102F 二子玉川にて

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同じく二子玉川にて

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5102Fのヘッドマーク

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8606F 梶が谷にて

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鷺沼にて

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たまプラーザにて

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二子玉川にて

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8606Fのヘッドマーク

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【東急】大井町線急行運用に9000系が代走

5月1日、東急大井町線の急行運用に東急9000系9003Fが代走として入りました。
該当運用は124運行で、日中溝の口⇔大井町間の運転、夜長津田行きにも入る運用でした。

大井町線9000系の急行運用を見たのは、今回が初めてでした。
沿線には多くのファンも来て撮影していました。

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旗の台にて

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二子玉川にて

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尾山台にて

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自由が丘にて

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【メトロ】10000系表示器がフルカラーLED化

4月30日より、東京メトロ10000系の種別・行先表示器のフルカラーLED化が行われています。

先陣を切って更新されたのは10105Fで、次いで5月3日頃に10104F、5月4日に10106Fが更新されています。
LEDは明朝体からゴシック体に変わっています。
側面表示は行先欄含め全面フルカラーとなっています。

今後、他編成にも急速に更新の波が押し寄せるものと思われます。

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フルカラーLED化第1号となった10105F 練馬にて

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富士見台にて

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第2号は10104F 朝霞にて

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側面表示

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前面LED 1/1000でも切れない

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1/1250以上になると切れてくる

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【日産】2016.4.29のグローバル本社ギャラリー

4月29日、日産グローバル本社ギャラリーへと行ってきました。

今回の目的は、NISSAN GT-Rの2017年モデルを間近で見ることでした。
メインステージにはその新型GT-RとハコスカことスカイラインGT-Rの1972年モデルが並んで展示、サブステージにはR32スカイラインGT-RのNISMOバージョンが展示されていました。

このほか、コーポレートコミュニケーションゾーンでは懐かしのサニー2台展示。
国外車では日産パトロールが展示されました。
ちょっと変わった日産リーフもありました。

デイズシリーズは、三菱の燃費不正問題のため、1台もありませんでした。

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発売前の先行展示となったNISSAN GT-Rの2017年モデル

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スカイライン2ドアハードトップ 2000GT-R

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新旧GT-Rの共演

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スカイラインGT-R NISMO(R32)

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ダットサンサニー 1200デラックス(1970年)

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ダットサンサニー1000 スポーツデラックス(1968年)

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ダットサンサニーの並び

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大型SUV 日産パトロール

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スカイライン(手前2台)とフーガ(奥2台)

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エクストレイル 手前がモードプレミア、奥がハイブリッド

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フェアレディZ

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NISMOシリーズ3台

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自動運転のコンセプトカー Nissan Intelligent Driving

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派手で変わったボディを纏う日産リーフ

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