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【感謝】Musashino RM Blog開設10周年

いつも当ブログをご覧頂きありがとうございます。

ここで当ブログをご覧の皆様にお知らせしたいことがあります。
今日2月18日を持ちまして、「Musashino RM Blog」は開設10周年を迎える事ができました。
これも当ブログをご覧の皆様の支えのおかげです。

当ブログを設立したきっかけは、デジカメ(当初はコンデジ)で撮影した写真が自分だけ見るのももったいないということで、他の方にも見てもらいたいということもあり、気まぐれ程度に開設しました。
気まぐれ程度で始めたそれ以降、10年間いろいろな事がありました。
諸事情につき記事作成のストライキをしたこともありました。
広島・大阪や富山へと遠征した様子をご覧に入れたこともありました。

記事数は1600を越え、アクセス数も100万を越える勢力となりました。

当ブログでは「にほんブログ村」のブログランキングにも参加しており、「日産」「乗り物写真」部門で上位を獲得し、ますます好調です。
これも当ブログをご覧の皆様のおかげです。
誠にありがとうございます。

当ブログは11年目に突入しますが、次の10年まで続けられるように精進してまいりますので、今後とも宜しくお願いいたします。

というわけで今回は、私の写真フォルダの中から、特別に昔の印象に残る秘蔵写真をご覧に入れたいと思います。
鉄道部門は各年代から厳選した1枚を、日産部門はちょっぴり懐かしいコンセプトカーなどをご覧に入れます。

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2006年11月30日撮影 西武E31形による西武線の工臨 小手指にて

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2007年4月8日撮影 東中野の桜と今はなき中央線201系 東中野~中野間にて

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2008年1月13日撮影 東急8000系東横線ラストラン 白楽にて

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2009年8月23日・広島遠征での撮影 広電のレトロ車両・100形 横川にて

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2010年1月22日撮影 流鉄の今はなき2000形2代目なの花 鰭ヶ崎~小金城址間にて

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2011年6月29日撮影 東武8111Fが営業運転撤退・青帯はこれで見納め 川越にて

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2012年2月26日撮影 東急の事業用車の世代交代で7200系が引退 溝の口にて

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2013年3月2日撮影 今はなき東横線渋谷地上駅

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2014年9月7日・日帰り富山遠征での撮影 旧西武レッドアローを間近で見れた 越中中村~西魚津間にて

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2015年8月1日撮影 西武鉄道100年を記念した「黄色い6000系」 元加治にて

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2016年3月23日撮影 西武の観光電車「52席の至福」、武蔵丘出場当初はHM無しだった 狭山ヶ丘にて

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2004年のジュネーブショー出品車 後のデュアリスとなる「日産キャシュカイ・コンセプト」

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2005年の東京モーターショー出品車 当時未来のエルグランドとして期待を集めた「日産アメニオ」

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2005年のジュネーブショー出品車「日産ザルート」

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2007年の東京モーターショー出品車 2代目ティアナのコンセプトカー「インティマ」

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2008年 花咲かマーチ(K12)

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2013年の東京モーターショー出品車「IDx FREEFLOW」

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2015年、生まれて初めての東京オートサロンにも行きました

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2015年の東京モーターショー出品車「NISSAN CONCEPT 2020」

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