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【大阪遠征2017】個性が光る大阪市営地下鉄

2017年大阪遠征レポート、ラストは私の得意分野である大阪市営地下鉄各線(御堂筋線、中央線、千日前線、堺筋線除く)の撮影です。

■谷町線

谷町線は8年前の遠征と同じく、8日に谷町六丁目で撮影しました。
前回の遠征時、1本のみで見ることが出来なかった30000系(32系)も多数見れました。

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22系22661F

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22系22613F

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22系22605F(中間更新車)

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22系22657F

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32系32608F

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32系32606F

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32系32604F

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22系22662F(元OTS車)

■今里筋線

開業から11年が経過した今里筋線。
こちらの撮影は8日に、今里筋線南の終端駅・今里で行いました。

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80系8108F

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80系8113F

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平日20時台の今里駅 閑散としていました

■四つ橋線

2日目・9日のスタートは四つ橋線からでした。
四つ橋線撮影は本町にて行いました。

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23系23615F

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23系23617F

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23系23607F

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23系23601F(中間更新車)

■長堀鶴見緑地線

遠征ラストの撮影は長堀鶴見緑地線です。
新幹線の時間まで、心斎橋にて数枚撮影しました。

同線で8年の間に変わったこととしては、各駅にホームドアが付き、写真がきれいに撮りづらくなったことです。

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70系7125F

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70系7123F

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70系7105F(内外装更新車)

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70系7110F(中間更新車)

これで今回の遠征、大阪市交の車両は全路線撮影成功となりました。

2017年大阪遠征レポートはこれで以上です。
関西は関東と違い、まだまだ魅力的な路線・車両が残っているいいところでした。
次回の遠征は未定ですが、また大阪に行ってみたいと思います。

こちらもご覧ください!

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