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【JR】E231系元B22編成 武蔵野仕様で登場

9月19日、E231系元ミツB22編成8両の配給輸送が土崎→新習志野間で行われました。
牽引はEF81-140が担当しました。

この元B22編成、青森改造センターおよび秋田総合車両センターで武蔵野線転用改造が行われ、外観ではラインカラーの変更等が行われました。

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元B22編成の配給輸送 上尾にて

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追っかけで東浦和にて

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武蔵野線カラーとなった元B22編成 上尾にて

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【大阪遠征2017】大阪の大動脈・御堂筋線

2017年大阪遠征レポート、つづいては大阪市営地下鉄御堂筋線です。

前回の大阪遠征では、スケジュールを大阪環状線優先で組んでたため、まともに御堂筋線を撮れませんでしたが、今回はちゃんと余裕のスケジュールを組んだ上で撮影しました。

この8年で車両面で変わったことといえば、30000系(31系)の投入(2011年~)やこれによる10系廃車、21系の中間更新工事(2013年~)、北大阪急行9000形の投入(2014年~)といったところでしょうか。

そんな大阪の大動脈・御堂筋線の撮影を、9日朝と晩、西中島南方ほかで行いました。

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31系31604F

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いきなり31系同士の並びが実現

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21系21603F

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21系21616F

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31系31603F

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21系21618F

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21系21601F

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31系31606F

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10A系1118F

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10A系1122F レア行先・新金岡行き

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10A系1120F

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北急8000形8003F

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北急9000形9002F

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10A系1125F

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10A系1117F

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10系1112F 10系(チョッパ車)をまともに撮れたのはこれだけ

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10系と31系の並び

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31系31604F

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北急9000形9003F

つづいて、御堂筋線の特徴である開放感あるドーム型天井のホームを撮りに本町と天王寺へ降り立ちました。

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本町にて

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天王寺にて

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同じく天王寺にて

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こんなアングルで撮れるのも天王寺駅の特徴

次は、近鉄南大阪線です。
「青の交響曲」も登場します。

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【大阪遠征2017】夜の中央線撮影・千日前線回送も

2017年大阪遠征レポート、つづいては地下鉄中央線の撮影記録です。

撮影した9月8日の夜、この時間帯は千日前線25系車両の森ノ宮入庫回送もあり、バラエティに富んでいました。
千日前線は現在ホームドアが付いてしまったため、25系が綺麗に撮れるのは中央線内のみとなってしまいました。
というわけでその回送も狙うため、谷町四丁目で小一時間撮影しました。

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20系2639F

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25系25606F

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近鉄7000系7103F(HL03編成)

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25系25610F

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20系2634F

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24系24604F 24系は中間更新を全て終了している

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25系25614F

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20系2638F

次は9日の御堂筋線撮影をご覧に入れます。

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【大阪遠征2017】200系へ世代交代中・ニュートラム

2017年大阪遠征レポート、つづいてはニュートラムです。

なぜニュートラムを撮影対象にしたかというと、現在この路線では100A系から200系への車両置き換えを進めており、100A系は2018年度末に全廃予定ということだそうで、これは今のうちに撮影しとかねばということで撮影対象にしました。

また、今回の大阪遠征ではもうひとつの目標がありました。
バスを除く大阪市交通局全路線の車両制覇を目指すことです。
結果、ニュートラムを含む全9路線の車両の撮影に成功しました。
それは今後ご覧に入れていきたいと思っています。

今回ニュートラムの撮影は、トレードセンター前駅付近の陸橋で行いました。

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200-09F

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100-23F

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100-31F

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200-03F

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100-29F

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200-05F

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100-32F

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100-22F

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100-19F 現段階でニュートラム車両の最古参はこの編成

この日の日中のニュートラムは100A系率が高く、200系は4本しか見れませんでした。
でも、100A系がたくさん記録できてよかったです。

次は夜の地下鉄中央線を巡ります。

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【大阪遠征2017】メトロ甲種2本を関西で撮る

2017年大阪遠征レポート、つづいては東京メトロの新型車両の甲種輸送を撮ったので、こちらをご覧に入れたいと思います。

■メトロ16000系16137F甲種輸送

9月8日から10日未明にかけて、川崎重工業で落成した東京メトロ千代田線16000系16137Fの新車甲種輸送が、兵庫→綾瀬間で行われました。

撮影は甲南山手で行いましたが、甲種通過直前に並走する快速電車に被られそうになりましたが、なんとか撮影することができました。

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牽引はDE10-1743

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後追いはやや傾き

■メトロ13000系13113F甲種輸送

9月9日から10日にかけて、近畿車輛で落成した東京メトロ日比谷線13000系13113Fの新車甲種輸送が、徳庵→熊谷貨物ターミナル間で行われました。

撮影は放出で行いました。
13000系甲種も13本目にもかかわらず、多くの同業者が来ており、メトロ車両の人気が伺えました。

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牽引は前日の16000系甲種にも充てられたDE10-1743

次の大阪遠征レポートは、ニュートラムの撮影記録をご覧に入れます。

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【大阪遠征2017】「瑞風」を求めて・JR神戸線

間が空いてしまいましたが、2017年大阪遠征レポートの続きです。
つづいてはJR神戸線です。

目的はメトロ16000系甲種(8日)と、JR西日本の豪華列車「瑞風」(9日)を撮影することです。

※メトロ甲種は別記事で扱います。

まずは8日・甲南山手で撮影したものをご覧に入れます。

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EF210-109牽引の貨物

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223系2000番台V38編成他

つづいて9日、塚本で撮影したものをご覧に入れます。
狙いは「瑞風」です。

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225系I1編成他 225系は初撮影

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そして本番 87系「瑞風」

「瑞風」を撮った後も、塚本で適当に撮影しました。

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321系D23編成

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223系6000番台MA21編成他

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HOT7000系と321系の並走

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321系D22編成

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207系T11編成+S26編成

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智頭急行HOT7000系

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683系4000番台

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207系Z12編成+S51編成

次は東京メトロ甲種の模様をご覧に入れます。

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【西武】6000系6103F 地下直試運転

今日18日、西武池袋線所属6000系6103Fの地下鉄直通試運転が行われました。
ルートは小手指→新木場→和光市→新木場→小手指でした。

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西所沢~小手指間にて

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【東急】3000系3005F 出場後の目黒線試運転

9月14日、東急目黒線用3000系3005Fの試運転が元住吉~麻布十番間で行われました。

3005Fは9月12日に検査出場しており、今回の試運転はこれによるATO/TASC関連の試運転とみられます。

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新丸子にて

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側面表示

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【大阪遠征2017】しまかぜに注目・近鉄線

2017年大阪遠征その2。
つづいて8日に撮影に向かった近鉄大阪線・奈良線です。

目当ては近鉄の観光列車「しまかぜ」50000系です。
営業開始は4年前となってしまいますが、それでもまだ人気の車両です。

撮影の方は今里で行いましたが、この区間(大阪上本町~布施間)は並走や阪神電車も見れて、面白い区間でした。

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21000系UL03編成

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2430系G40編成他

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そして本番 50000系「しまかぜ」

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12200系NS**編成

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1400系FC03編成他

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21000系UL04編成

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NN**編成

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3200系KL06編成

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阪神9000系HQ02編成

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阪神1000系HS54編成

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9020系EE34編成他

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2610系X12編成他と5820系DH22編成の並走

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9820系EH25編成

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5800系DH03編成

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9020系EE35編成他

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30000系V**編成

次はJR神戸線を中心とした撮影記録です。
あの「瑞風」も登場します。

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【大阪遠征2017】103系引退間近・大阪環状線

8年ぶりの大阪遠征、まずは初日8日です。
新幹線を降り、まず撮影に向かったのは大阪環状線です。

環状線では現在、新鋭・323系の投入を行なっており、環状線の主力車両だった103系、また201系といった国鉄形車両を全て置き換える計画を実施しています。
この結果、323系は現在8本程度投入、103系はLA4編成の残り1本というところまで迫り、風前の灯となりました。
また、環状線103系は10月引退ということがリリースされ、いよいよ環状線103系も終焉を迎えることになります。

今回の撮影は103系が運行する8日、環状線撮影しました。

まず朝に大阪城公園にて。

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10月引退する103系LA4編成 しょっぱなから外回り電車に被られそうになり危険だったため停車中のみ

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221系NB806編成

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こちらの201系も置き換え対象 LB14編成

夕方から、再び環状線へ。
今度は福島、大阪城公園、森ノ宮で撮影しました。

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225系HF410編成他 福島にて

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201系LB8編成 同じく福島にて

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221系NB801編成 同じく福島にて

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323系LS02編成 同じく福島にて

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そして本番 103系LA4編成 同じく福島にて

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201系LB11編成 同じく福島にて

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201系LB8編成 同じく福島にて

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323系LS07編成 大阪城公園にて

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103系LA4編成 同じく大阪城公園にて

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323系LS05編成 同じく大阪城公園にて

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201系LB1編成 同じく大阪城公園にて

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大阪城公園ホームから望むことが出来る森ノ宮電車区には、先日運用離脱したばかりの103系LA3編成(OSAKA POWER ROOPラッピング)の姿が

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103系最後の見送りは森ノ宮にて

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最後は流し撮りで終了 同じく森ノ宮にて

次は近鉄大阪線・奈良線の撮影記録です。

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【旅行】8年ぶり・見所満載の大阪遠征

9月8日から9日にかけて、1泊2日の大阪中心の関西遠征に行ってきました。

前回の大阪遠征は2009年8月ということで、実に8年ぶりということになります。
その間にいろいろな点が様変わりし、より魅力的になったと思います。

さて、今回の目的は…

①大阪市交各路線の車両をコンプリート
②大阪環状線と大和路線103系の撮影
③近鉄の観光列車「しまかぜ」「青の交響曲」の撮影
④JR西日本の豪華列車「瑞風」の撮影
⑤東京メトロ甲種を関西で撮影

とにかくスケジュールがキチキチで、予定をあらかじめ立てた上で行きました。
前回の大阪遠征よりも充実した遠征になったと思います。

どのくらいの記事数になるか分かりませんが、これからその遠征の記録をご覧に入れたいと思っています。
楽しみにお待ちください。

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【小田急】4000形4061F 千代田線で試運転

昨日6日、小田急4000形4061Fによる試運転が東京メトロ千代田線内で行われました。

今回はATOの精度確認のための試運転の模様で、千代田線の各駅に停車し作業員が停止位置の測定をしていました。

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4061Fが千代田線で試運転 霞ヶ関にて

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霞ヶ関に停車中の4061F

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【西武】NRA10000系10105F武蔵丘出場

昨日6日、西武池袋線所属NRA10000系10105Fが武蔵丘車両検修場での検査を終え出場し、所属区回送を兼ねた出場試運転が武蔵丘→小手指間で行われました。

10105Fは引き続きレッドアロークラシック塗装で出場しましたが、再塗装で若干前面の赤のラインが太くなった気がします。

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10105FのRAC姿での試運転を撮ったのは初めて 武蔵藤沢にて

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後追い 同じく武蔵藤沢にて

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【復刻】東急東横線に「青ガエル」RP車登場

9月4日より、東横線90周年記念事業の一環として、東急東横線用5000系5122Fに、緑の塗装と丸みを帯びた外観で親しまれた「青ガエル」こと初代5000系を再現したラッピング電車がお目見えし、運行を開始しました。

ラッピングは細かな所まで凝っており、前面の重量表記や種別サボ・前面運行番号札、また側面社名・車号表記なども初代5000系を参考に再現されています。

このラッピング車は、直通路線のみなとみらい線、副都心線、西武線、東武東上線でも運行されております。
運行期間は今後1年間、2018年8月31日までとなっています。

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「青ガエル」ラッピングが施された東急5122F 都立大学にて

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新丸子にて

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白楽にて

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妙蓮寺にて

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綱島にて

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前面 妙蓮寺にて

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東横線90周年ヘッドマーク付き

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細かな所まで初代5000系をイメージ

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「90」と書かれた運行番号札も再現

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1号車・8号車側面にある「東横90周年」ラッピング サボの再現と思われる

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車号表記も車両下部に大きく書かれている

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社名表記「T.K.K.」 コルゲートもきれいに再現

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【日産】17.9.6のグローバル本社ギャラリー

9月6日、横浜の日産グローバル本社ギャラリーに行ってきました。

今回の目的は、この日発表されたばかりの電気自動車・新型リーフを見に行くためです。

この日はグローバル本社ギャラリー内にリーフは全9台あり、そのほか同時に電気自動車に関連して、過去に存在した日産の電気自動車も数台展示されました。

新型リーフについては別記事で書きませんが、その分ここで少し写真を使って紹介したいと思います。

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6日にベールを脱いだ新型リーフ

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フロントビュー

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リヤビュー ブーメラン型テールランプがかっこいいです

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サイドビュー

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顔つきはノートなど今の日産を象徴するものに

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エンジンルーム 航続距離は先代と比べて伸び400kmに

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充電ポート 左が急速充電器、右が普通充電器

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インテリア

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フロントシート

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新型リーフには「プロパイロット パーキング」という駐車時車に全て任せて自動制御で駐車する機能が付いている
ギャラリーではそれが体験できるコーナーが設けられた

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シームレス オートノマス モビリティーシステムを搭載するリーフ

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リーフ NISMO RC

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たま電気自動車(1947年)

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ハイパーミニ(2000年)

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ルネッサ EV(1998年)

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プレーリーJOY 北極実験車(1998年)

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キューブ EVテストカー(2008年)

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ティーダ EVテストカー(2008年)

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たま電気自動車と新型リーフ 年の差なんと70年

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【東武】50090系51095F川越工場出場

今日5日、東武東上線所属50090系51095Fが川越工場から検査出場し、これによる試運転が川越市~高坂間で1往復行われました。

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往路 坂戸にて

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後追い 同じく坂戸にて

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復路 鶴ヶ島~霞ヶ関間にて

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側面表示

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【東急】9000系9007F長津田出場

今日4日、東急大井町線用9000系9007Fが長津田工場を検査出場し、これによる試運転が恩田→鷺沼→長津田というルートで行われました。

東急9000系の出場試運転を撮ったのは、恐らく今回が初めてになると思われます。

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往路 藤が丘にて

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復路は傾き、表示は英字で撃沈 あざみ野にて

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