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【小田急】1000形1055F 大野出場

今日29日、小田急1000形1055Fが大野総合車両所を検査出場し、相模大野~小田原間で出場試運転が行われました。

小田急では現在、通勤形車両に3.17ダイヤ改正告知ヘッドマーク(ステッカー)の貼り付けを順次行っていますが、今日試運転を行った1055Fにはヘッドマークは付いていませんでした。

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往路 伊勢原にて

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復路 富水にて

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後追い 同じく富水にて

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【メトロ】8000系8111F 鷺沼出場

今日29日、東京メトロ8000系8111Fが鷺沼工場から検査出場し、鷺沼~半蔵門間で出場試運転が行われました。

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往路 二子玉川にて

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復路 永田町にて

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【メトロ】10000系10109F綾瀬出場

今日29日、東京メトロ副都心線・有楽町線用10000系10109Fが綾瀬工場から検査出場しました。
当日は午前中、所属区への回送を兼ねた試運転が北綾瀬→霞ヶ関→(連絡線)→桜田門→和光市間で行われ、午後はATO/TASC動作確認試運転が副都心線和光市~渋谷間で行われた模様です。

今回は千代田線試運転のみの撮影となりました。
千代田線内で10000系の出場試運転を撮ったのは、恐らく初めてではないかと思います。

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ハイビームを照らしながら千代田線を行く 新御茶ノ水にて

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【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 4

日産ノートE12型(2016年モデル)写真集。
ラストは番外編ということで、惜しくも載せきらなかった、ノートの個性際立つ写真の数々をご覧に入れたいと思います。

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e-POWER X ボディカラーはプレミアムコロナオレンジ

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e-POWER MEDALIST ボディカラーはギャラクシーゴールド

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e-POWER MEDALIST ボディカラーはギャラクシーゴールド

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e-POWER X ボディカラーはオリーブグリーン(オプション装着車)

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e-POWER X ボディカラーはオリーブグリーン(オプション装着車)

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NISMO S ボディカラーはブリリアントホワイトパール

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NISMO S ボディカラーはブリリアントホワイトパール

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e-POWER X ボディカラーはプレミアムコロナオレンジ ※日産クロッシングにて

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e-POWER X ボディカラーはプレミアムコロナオレンジ ※日産クロッシングにて

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e-POWER モード・プレミア ボディカラーはガーネットレッド

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e-POWER モード・プレミア ボディカラーはガーネットレッド

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e-POWER NISMO ボディカラーはガーネットレッド

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モーターに付けられたプレート

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NISMOシリーズにオプションで装着されるRECARO社製シート

▼そのほかの写真

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 1…エクステリア編

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 2…インテリア編

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 3…エンジン・トランク・各パーツ等編

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【東急】6020系6122F 長津田へ甲種輸送

1月23日から25日にかけて、東急大井町線向け新型車両・6020系6122F(7両)の甲種輸送が行われました。

23日は逗子→新鶴見信→八王子間で輸送、24日・25日の八王子→長津田間は車両を4両と3両に分割して輸送されました。

今回は雪が残る25日に、大井町方3両の甲種の撮影を行いました。
牽引を担当したのはDE10-1189でした。

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八王子にて

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同じく八王子にて

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同じく八王子にて

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すでに車両前面には「7CARS」ステッカーが 同じく八王子にて

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車両表記 同じく八王子にて

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相原にて

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【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 3

日産ノートE12型(2016年モデル)写真集、続いてはトランク、エンジン、各パーツ写真です。

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トランクルーム グレードはe-POWER MEDALIST

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e-POWERのエンジンルームには発電専用エンジン(左)と駆動モーター+インバーター(右)を搭載
駆動用バッテリーは床下に搭載

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発電専用エンジンと駆動モーター+インバーターのカットモデル

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NISMO Sのエンジンは1.6Lガソリンエンジンが積まれる

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フロントの185/70R14タイヤ グレードはe-POWER X

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こちらは185/65R15タイヤ グレードはe-POWER MEDALIST

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モード・プレミアに履かれる195/55R16タイヤ&ホイール

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NISMO Sに履かれる205/45R17タイヤ&ホイール

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ヘッドランプ グレードはe-POWER MEDALIST

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テールランプと「e-POWER」バッヂ

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ドアミラー グレードはe-POWER MEDALIST

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ドアハンドル グレードはe-POWER MEDALIST

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オプションとなるフロントアンダープロテクター グレードはe-POWER X

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同じくオプションのリヤアンダープロテクター グレードはe-POWER X

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NISMO Sのドアミラー

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NISMO Sに装着されるリヤルーフスポイラー

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NISMO Sのリヤエンド マフラーは1本

▼そのほかの写真

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 1…エクステリア編

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 2…インテリア編

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 4…番外編

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【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 2

日産ノートE12型(2016年モデル)写真集、続いてはインテリア編です。

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e-POWER Xのコクピット部

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e-POWER MEDALISTのコクピット部

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メーター部 グレードはe-POWER MEDALIST

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フロントの収納スペース グレードはe-POWER X

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セレクトレバー グレードはe-POWER MEDALIST

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ドアの内張り グレードはe-POWER MEDALIST

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e-POWER Xのフロントシート 内装色はブラック

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e-POWER Xのリヤシート 内装色はブラック

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e-POWER MEDALISTのフロントシート 内装色はプレミアムホワイトインテリア

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e-POWER モード・プレミアのコクピット部

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e-POWER モード・プレミアのフロントシート 内装色はグレージュコンビ

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NISMO Sのコクピット部

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NISMO Sは2連メーター

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NISMO Sのフロントシート RECARO社製シートを装備する

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NISMO Sのリヤシートはノーマルのもの

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e-POWER NISMOのフロントシート 内装色はブラック

▼そのほかの写真

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 1…エクステリア編

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 3…エンジン・トランク・各パーツ等編

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 4…番外編

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【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 1

5ヶ月ぶりの日産国産車写真集は、2016年にe-POWER車を追加するなどのマイナーチェンジを行った「ノート」(E12型)です。

まずはエクステリア編です。

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e-POWER MEDALIST ボディカラーはギャラクシーゴールド

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真正面から e-POWER MEDALIST ボディカラーはギャラクシーゴールド

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サイドから e-POWER MEDALIST ボディカラーはギャラクシーゴールド

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リヤから e-POWER MEDALIST ボディカラーはギャラクシーゴールド

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e-POWER X ボディカラーはプレミアムコロナオレンジ

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ローアングルから e-POWER X ボディカラーはプレミアムコロナオレンジ

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e-POWER X ボディカラーはナデシコピンク

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e-POWER X ボディカラーはオリーブグリーン(オプション装着車)

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e-POWER MEDALIST ボディカラーはシャイニングブルー

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e-POWER モードプレミア ボディカラーはガーネットレッド

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e-POWER モード・プレミアのリヤビュー

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NISMO S レカロシート付車 ボディカラーはブリリアントホワイトパール

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e-POWER NISMO ボディカラーはガーネットレッド

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e-POWER NISMOのリヤビュー

▼そのほかの写真

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 2…インテリア編

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 3…エンジン・トランク・各パーツ等編

【日産】ノート(E12 2016年モデル)写真集 4…番外編

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【西武】2000系2003F武蔵丘出場@2018

今日15日、西武新宿線用2000系2003Fが武蔵丘車両検修場での検査を終え出場し、武蔵丘→所沢→南入曽間で出場試運転が行われました。

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新所沢にて

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同じく新所沢にて

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【小田急】ロマンスカーGSE 70051F試運転

今日15日、小田急の新型ロマンスカー「GSE」70000形70051Fによる性能確認試運転が、海老名~小田原間で行われました。

11日から行われているGSEの試運転。
実は今日初めての撮影となりました。

今日の試運転では、海老名→小田原でテレビクルー(?)がカメラで車窓を撮影していました。

新型ロマンスカー「GSE」は3月17日デビュー予定となっています。

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厚木にて

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開成にて

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【京急】新1000形1017編成 久里工出場

1月11日、京急新1000形1017編成が久里浜工場を検査出場し、久里浜工場~金沢文庫間で出場試運転が行われました。

今回の入場で、クーラー更新や前照灯のLED化等、小さな変化が見受けられました。

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小規模更新がなされた1017編成 県立大学にて

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試運転の復路 安針塚にて

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【JR】E231系カワ41編成 宇都宮線試運転

1月10日、E231系の八高・川越線仕様改造車であるカワ41編成の性能確認試運転が、宇都宮線内で行われました。

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小山にて

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古河にて

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【メトロ】16000系16106F試運転

今日10日、東京メトロ千代田線用16000系16106Fの試運転が、北綾瀬~霞ヶ関間で行われました。

大手町で半蔵門線から東西線へと乗り換える際に案内板を見たら試運転表示があり、何が来るのだろうと思いつつ、急遽撮影しました。
そしたら来たのがこの16106Fでした。
試運転が来るとは思っていなかったので、良い収穫でした。

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大手町にて

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【惜別】485系NO.DO.KA 長野へ廃車回送

今日10日、JR東日本のジョイフルトレインである485系カーペット電車「NO.DO.KA」の廃車回送が越後石山→新宿→長野間で行われました。

「NO.DO.KA」は2001年にデビュー。
新潟車両センター所属で、主に新潟地区を団体専用列車として走り回っていました。
たまに関東地区にも顔を出し、ファンの注目の的となっていました。
しかし、車体の老朽化が進行し、車両の引退が迫られていました。
そして同車は、今年1月7日に運行を終了し、遂に今日長野送りと相成りました。
16年と4ヶ月間お疲れ様でした。

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最後は副都心・新宿に乗り入れ有終の美を飾ったNO.DO.KA 阿佐ヶ谷にて

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その後追っかけで国分寺にて 風が強く撮影は苦戦しました

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【西武】40000系使用新宿線乗務員訓練

昨日9日より、西武新宿線において西武40000系を使用した乗務員訓練(試運転)が、本川越~東村山間で行われています。

使用編成は40104Fで、来春運行開始する「拝島ライナー」運行のための習熟とみられます。

今回は初日9日の様子をご覧に入れます。

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40104Fを使用しての乗務員訓練 新所沢にて

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試運転は各駅に停車し、駅ではホームと反対側のドアを開けていた 同じく新所沢にて

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同じく新所沢にて

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南大塚にて

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同じく南大塚にて

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ニックネーム変更のお知らせ

いつも当ブログをご覧いただき、ありがとうございます。

今年の新年の挨拶は、昨年私の父の母が亡くなったため、出来ません。
その点ご了承願います。

ところで、急なお知らせで恐縮ですが、ニックネームの方を「たっさん」に変更しました。

今年も当ブログをどうぞ宜しくお願いします。

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