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【惜別】小田急ロマンスカーLSE 38年の歴史に幕

7月10日、小田急ロマンスカー「LSE」7000形のラスト1編成・7004Fが定期運行最終日を迎えました。
最終日は新宿駅で引退セレモニーが執り行われており、多くの鉄道ファンなどが別れを惜しみました。

LSEは1980年、SE車の代替用として最大4本が投入されました。
LSEは「Luxury Super Express」という略で、11両編成の連接車です。
1981年、鉄道友の会「ブルーリボン賞」という栄誉ある賞を受賞しました。
1995年に車両更新が行われ、カラーリングも変更。
しかし、2007年よりまた登場当時の塗装へリバイバルされました。
2010年より廃車が始まり、そして今年2018年に最後の1本となる7004Fが引退となりました。

今回はLSE引退ということで、過去に撮影したLSEの記録をご覧に入れます。

なお、本当のラスト・ランは9月・10月に運転される最終イベント列車が最後となります。
LSEの勇姿を最後に見届けたいと思います。

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スーパーはこね運用に就くLSE 2016年2月14日・千歳船橋にて

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VSE運用・スーパーはこねに入るLSE 2015年3月28日・厚木にて

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2016年7月19日・鶴巻温泉にて

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2016年10月19日・新百合ヶ丘にて

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2018年3月17日・千歳船橋にて

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2018年6月12日・和泉多摩川にて

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2018年3月17日・喜多見にて

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ホームウェイ号 2016年6月15日・千歳船橋にて

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7004Fの試運転の様子 2016年10月13日・厚木にて

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団体臨時列車にも充当 2018年5月18日・町田にて

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2018年5月18日・町田にて

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LSEの乗車目標 2018年5月18日・町田にて

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