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【横浜高速】今年もY500系ピカチュウRP車登場

7月14日より、横浜高速鉄道Y500系Y511Fにポケットモンスターの人気キャラクター「ピカチュウ」を車体にあしらったラッピング電車が運行されています。
これは、みなとみらい地区で開催されるイベント「ピカチュウ大量発生チュウ!2019」にあわせたもので、ヘッドマーク、側面すべてピカチュウでいっぱいです。
なお、運行は8月16日までとなっています。

綱島にて
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自由が丘にて
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ヘッドマーク
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【東メト】13000系13117F 鷺沼工場入場

7月12日、東京メトロ日比谷線13000系13117Fの鷺沼工場入場による不定期回送がありました。
回送ルートは南千住→中目黒→元住吉→大岡山→鷺沼でした。

宮崎台にて
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【横浜高速】Y500系Y513F 長津田工場入場

7月12日、横浜高速鉄道Y500系Y513Fが長津田車両工場へ検査入場するため、元住吉→大岡山→長津田→恩田というルートで不定期回送がありました。

新丸子にて
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鷺沼にて
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【都営】5300形5327F 廃車回送される

7月10日、都営浅草線5300形5327Fの総合車両製作所横浜事業所入場による不定期回送が、西馬込→泉岳寺→久里浜工場→金沢八景間で行われました。
この回送は、5327Fの廃車によるものです。

5327Fは、5300形唯一の120km/h走行対応車、なおかつ5300形の最終増備車でした。
近年老朽が目立ち、先日ついに廃車に至りました。
私もこの編成好きでしたが、今回のこの編成の廃車は名残惜しいです。

京急鶴見にて
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後追い 同じく京急鶴見にて
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【東急】3020系3123F 新車甲種輸送

7月9日~11日、東急目黒線向け3020系3123Fの新車甲種輸送が行われました。
同車は総合車両製作所横浜事業所で落成、同所から逗子~八王子~長津田というルートで輸送されました。

今回は9日の八王子までの輸送と、10日の横浜線内の輸送を撮影しました。

■7.9(火)

この日はまずは分倍河原で待っていました。
被らないだろうと思ってエキセンで待ってましたが、予想を反して普電に被られました。
ということで、豊田まで追っかけをしました。

EF65-2067が牽引 豊田にて
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3123F。ひとまず予定の本数に到達。 立川にて
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■7.10(水)

横浜線内輸送です。
この日は3123Fの日吉寄り4両の輸送でした。

DE10-1749が牽引 淵野辺にて
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【JR東】山手線車両による乗務員訓練@2019.7

7月の一部平日に、JR山手線(東京総合車両センター所属)E231系500番台・E235系を使用した乗務員訓練が行われています。
訓練走行は、大崎を起点に山手線内回りを3周しますが、途中田町~田端間は京浜東北線の線路を走行します。

今回は7月9日に撮影しました。
この日はE235系トウ27編成が充当されました。

京浜東北線の線路を走る山手線車両 御徒町にて
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大崎にて
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【JR東】長野向け209系訓練車 郡山出場甲種

7月5日から6日にかけて、JR東日本長野総合訓練センターの209系訓練車2両が郡山総合車両センターでの改造を終えて出場し、郡山→越谷貨物ターミナル→長野間で甲種輸送されました。

この訓練車は、今年4月に入場した八王子総合訓練センターの元ウラ19編成を改造して組成されたものとなっております。

今回の撮影は新座へ。
ところがなぜかキャパを大きく超えた”激パ”でした。
やめて東所沢にしようかと思いましたが、仕方なく新座で撮影しました。
構図は日の丸になってしまいましたが、記録程度でということで。

新座にて
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後追い 同じく新座にて
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【初撮影】M250系SRC サミット開催で日中走行

6月27日から29日に、JR貨物大井機関区所属M250系「スーパーレールカーゴ」が、G20大阪サミット開催に伴い通常の夜間ではなく日中に運行されました。
走行区間は東京貨物ターミナル~安治川口間で変更ありません。

今回スーパーレールカーゴは初目撃&初撮影でした。
長大な編成を牽引する姿はなかなかかっこよかったです。

ハイビというのが辛い 平塚にて
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後追い 同じく平塚にて
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【東急】5080系5181F 出場後のATO試運転

6月20日、東急目黒線用5080系5181Fが長津田車両工場を検査出場しました。
その4日後の6月24日、同編成のATO精度測定試運転が元住吉~麻布十番間で行われました。

撮影の方ですが、車両側のLED表示を切らさないためSS1/100で挑戦。
しかし表示は往路・復路共に英字。
とにかくツイてなかったです。

往路 英字表示。 新丸子にて
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復路 これま英字表示…。 同じく新丸子にて
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【東武】クラツー群馬DC団臨 8111Fで運転

6月22日、東武南栗橋車両管区春日部支所所属8000系8111Fを使用した団体臨時列車が、伊勢崎→北千住間で運転されました。
これは、クラブツーリズム主催の「プレ群馬ディスティネーションキャンペーン 昭和生まれの名列車が1日限りの夢の競演!485系「やまどり」と東武8000系セイジクリーム」によるものです。
8111Fの伊勢崎線太田以北入線は、2016年10月以来約3年ぶりのことです。

東武線沿線どの撮影地もにぎわっていましたが、今回私は一番空いていたせんげん台にて本列車を撮影しました。

ツアー客を乗せ団臨は北千住へ せんげん台にて
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折り返し入庫回送 蒲生にて
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【西武】N2000系2093F 武蔵丘検修場入場

6月18日、西武新宿線所属N2000系2093Fが武蔵丘車両検修場へ入場するため、南入曽→所沢→飯能→武蔵丘というルートで不定期回送がありました。

なお、同編成は7月8日に同検修場を出場しています(こちらは撮れていません)。

武蔵藤沢にて
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【西武】101系245F ツートンカラーとなり出場

6月18日、西武多摩湖・多摩川線101系245Fが武蔵丘車両検修場から検査出場し、武蔵丘→飯能→所沢→南入曽間で出場試運転がありました。
また同日夕刻に、南入曽→上石神井→玉川上水間で同編成の所属区返却回送がありました。

今回の入場で245Fのボディカラーが、白一色からイエロー×ベージュのツートンカラーとなりました。

出場試運転 武蔵藤沢にて
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所属区返却回送 航空公園にて
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同 花小金井にて
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【JR東】E233系2000番台マト6編成 TK出場

6月17日、JR常磐緩行線用・松戸車両センター所属E233系2000番台マト6編成が東京総合車両センターを出場し、大崎→田端操→松戸間で所属区返却回送を兼ねた試運転が行われました。

亀有にて
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その翌日18日には、同編成の出場後の千代田線ATO精度確認試運転が松戸~霞ヶ関間で行われました。

往路 霞ヶ関にて
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復路 町屋にて ハイビームだったので引きで。
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【京急】新1000形1319編成 久里浜工場出場

6月13日、京急新1000形1319編成が久里浜工場から検査出場し、久里浜工場~金沢文庫間往復で出場試運転が行われました。

この日はダイヤ乱れのせいか、KC1525~KC1524のスジで行われました。

追浜にて
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【東メト】9000系9121F 綾瀬工場入場

6月13日、東京メトロ南北線用9000系9121Fが綾瀬工場へ検査入場するため、これによる不定期回送がありました。
回送ルートは王子神谷→南北線市ヶ谷→(連絡線)→有楽町線市ヶ谷→桜田門→(連絡線)→霞ヶ関→北綾瀬でした。

永田町にて
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【JR東】205系ナハT15編成 OM出場

6月12日、JR鶴見線向け(中原車両センター所属)205系ナハT15編成が大宮総合車両センターから検査出場し、大宮から所属区の武蔵中原まで回送されました。

今回は久しぶりに高田馬場で撮影しました。

都心を行くローカル線車両、なんだか新鮮でした。

高田馬場にて
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【日産】19.7.17のグローバル本社ギャラリー

7月17日、日産グローバル本社ギャラリーに行ってきました。

今回の目的は、なんといっても前日16日にマイナーチェンジ発表された「スカイライン」を見ることです。
「手放し運転」が可能な「プロパイロット2.0」(ハイブリッド車のみ)を搭載。
また、注目の400ps車「400R」も設定。
日産の本気を感じる一台です。
今回、新型「スカイライン」は5台展示されていました。

また、歴代スカイライン5台やフェアレディZ(Z31型)も同時展示されていました。

来場客は平日にもかかわらず、多く来ていました。

スカイライン GT Type SP
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スカイライン 400R
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スカイライン GT Type SP
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スカイライン GT Type P
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スカイライン GT Type P
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プリンス スカイラインスポーツ クーペ
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スカイライン ハードトップ2000GT(ケンメリ)
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スカイライン ハードトップ2000ターボ GT-E・S(R30)
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スカイライン 4ドアハードトップGT ツインカム24Vターボパサージュ(R31)
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スカイラインGT-R ニュルブルクリンク タイムアタック車(R33)
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ニッサン 300ZXターボ Tバールーフ 50thアニバーサリー(Z31)
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NISSAN GT-R NISMO(参考出品・欧州仕様)
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フェアレディZ 50th Anniversary
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【西武】NRA10000系10109F 武蔵丘検修場出場

6月12日、西武池袋線所属10000系「NRA」10109Fが武蔵丘車両検修場から検査出場し、武蔵丘→飯能→小手指間で出場試運転が行われました。

元加治にて
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【東急】3020系3122F 田園都市線試運転

先日、東急目黒線向け3020系3122Fの性能確認試運転が、田園都市線長津田~鷺沼間で行われました。

6月中旬には8両編成で、6月下旬には中間車2両を抜いた6両編成で試運転を行いました。

■6.11(火) 8両編成での試運転

青葉台にて
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たまプラーザにて
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青葉台にて
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■6.27(木) 6両編成での試運転

あざみ野にて
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青葉台にて
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田奈にて
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【横浜高速】Y500系Y512F 出場後のATO試運転

6月7日、横浜高速鉄道Y500系Y512Fが長津田車両工場を検査出場しました。
その4日後の6月11日、同編成の東横線・副都心線ATO精度測定試運転が元住吉~新宿三丁目間で行われました。

なお、Y512Fのみなとみらい線15周年ラッピングは継続されました。
ATO試運転では、みなとみらい線15周年ヘッドマークを掲出して試運転が行われました。

試運転往路 多摩川にて
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貴重なホームドアが付いてない多摩川にて
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試運転復路 武蔵小杉にて
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