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【西武】「ニューレッドアロー」池袋線から撤退

3月14日西武線ダイヤ改正でなくなったものはもう一つ。
池袋線の特急用車両10000系「NRAニューレッドアロー」が定期運用撤退、001系「Laview」に統一したことです。

この引退を前にした2月24日から、10000系10110Fの前面に引退記念装飾(ヘッドマーク)が施されて運行されました。
前面装飾はノーマルNRAとレッドアロークラシックが描かれた華やかな印象で、引退するに相応しいものとなっていました。

ニューレッドアロー池袋線最終日は、記念式典が新型コロナウイルスの影響で中止となりましたが、その他写真撮影も荒れる事なく、静かに約25年の幕を下ろしました。

ニューレッドアロー10000系は引き続き新宿線で営業。
池袋線は臨時列車で残る模様です。

小手指~西所沢間にて
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同じく小手指~西所沢間にて
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元加治にて
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池袋線営業最終日 ひばりヶ丘にて
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【西武】4000系の池袋直通定期列車廃止

先日3月14日、西武線はダイヤ改正を行いました。

そのトピックの一つは、主に飯能~西武秩父間で活躍している2扉クロスシート車・西武4000系が池袋乗り入れ定期列車が廃止となったことです。

土・休日に秩父・長瀞方面の観光やハイキングに便利な列車として、下りは快速急行池袋発三峰口・長瀞行き2本、上りは急行三峰口・長瀞発池袋行き2本がそれぞれ運行されていましたが、今回のダイヤ改正で全て廃止、飯能発着へと変更されました。

4000系ノーマル車の池袋乗り入れは廃止されましたが、4009F「52席の至福」の池袋乗り入れは継続されます。

編成番号不明 武蔵藤沢にて
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4005F+4017F 西所沢~小手指間にて
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4011F+4013F 富士見台にて
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【西武】6000系6105F 車内LCD更新完了

2月23日、西武池袋線所属6000系6105Fが玉川上水車両基地での車内LCD(スマイルビジョン)更新工事を終え出場。
所属区返却回送が玉川上水→上石神井→南入曽→所沢→小手指というルートで行われました。

この更新工事を終え、ほんの数日後には武蔵丘車両検修場へ検査入場しました。
その出場試運転については後日触れたいと思っています。

6105F 新所沢にて
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【メトロ】2000系2119F 甲種輸送される

2月22日から23日にかけて、日本車両で落成した東京メトロ丸ノ内線2000系2119Fの新車甲種輸送が、豊川→新鶴見→根岸間で行われました。

今回の撮影は、22日東海道線内で行いました。
この日静岡東部は強風を伴った雨が襲いました。
撮影は真鶴で行おうと思っていましたが急遽やめて、屋根のある熱海で行いました。
もちろん撮影結果は暗く、思うような写真が撮れませんでした。
メトロ2000系甲種輸送は、また今度天気のいい日にリベンジしたいと思います。

雨の中の熱海を通過
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同じく熱海にて
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同じく熱海にて
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【JR海】東海道新幹線700系 最後の力走を撮る

先日、東海道新幹線から700系が撤退しました。

この撤退を前に、2月12日より700系C編成に記念装飾を施して走行されました。
そして700系は、3月12日のC54編成の浜松工場への廃車回送をもって全車撤退となりました。

この700系の最後の記録をしようと、2月19日の朝、田町の撮影地へ足を延ばしました。
田町の撮影地は、朝から同業者が多く詰めかけていました。
撮影結果はいいものとは言えませんでしたが、まぁ記録程度ということで済ませました。
後日、馬込にいい撮影地があるという画像をTwitterで見つけ、そちらに行こうと思いましたが、スケジュールが合わず行けませんでした。

とにかく700系の約20年間の活躍、お疲れ様でした。

700系「のぞみ」最後の力走 東京~品川間にて
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【メトロ】03系03-102F 渡瀬へ廃車回送

2月19日、東京メトロ日比谷線03系03-102Fの車両廃車による不定期回送が、竹ノ塚→渡瀬間でありました。

03-102F廃車回送 羽生にて
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メトロ03系は、3月2日・4日に行われた03-132Fの廃車回送(撮ってませんが)をもって、日比谷線から全車撤退しました。
今回は、さよならHMやさよなら運転もなく、ひっそりと引退しました。
新型コロナウイルスの感染拡大防止なのか、ファン殺到によるパニック防止なのかわかりませんが、鉄道ファンとしてはなんかいろんな意味で淋しい引退となりました。

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【メトロ】9000系9115F 工事で綾瀬入場

2月11日、東京メトロ南北線9000系9115Fが綾瀬工場へ入場するため、不定期回送がありました。
ルートは王子神谷→市ヶ谷→桜田門→(連絡線)→霞ヶ関→北綾瀬でした。

今回の入場は車両工事による入場の模様です。

日比谷にて
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【メトロ】13000系 日比谷線ATO試運転

2020年2月、東京メトロ日比谷線内で13000系使用のATO試運転が行われました。

03系も淘汰された日比谷線。
東武20000系が淘汰されると、いよいよATO運転が始まります。
今年は虎ノ門ヒルズ駅開業、THライナー運行開始、ホームドア設置開始と、いろいろ動きが激しい日比谷線となりそうです。

■2.7(金)

13107F使用

南千住にて
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恵比寿にて
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■2.11(火)

13135F使用

中目黒にて
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神谷町にて
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■2.17(月)

13118F使用

三ノ輪にて
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【メトロ】10000系10128F 綾瀬工場入場

2月6日、東京メトロ有楽町線・副都心線10000系10128Fが綾瀬工場へ検査入場するため、不定期回送がありました。
ルートは和光市→桜田門→(連絡線)→霞ヶ関→北綾瀬でした。

日比谷にて
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【東急】5122F「青ガエル」長津田工場入場

2月6日、東急東横線所属5000系5122F(青ガエルラッピング車)が長津田車両工場へ検査入場するため、元住吉→恩田間で不定期回送がありました。

何か元住吉車の入場がありそうだと思い、新丸子の駅先で待っていたら、本当に来ました。
しかも「ラッピング車」。
写真はド逆光となってしまいましたが、いい記録となりました。

新丸子にて 
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【横高】Y500系Y517F 長津田工場出場

1月31日、横浜高速鉄道Y500系Y517Fが長津田車両工場から検査出場し、恩田→鷺沼→長津田間で出場試運転が行われました。

Y517Fの元となるのは東急5156Fで、今回横浜高速Y500系化してからは初の検査となりました。
変わったこととしては、グレーだった屋根がY500系特有の塗り方(青+黄色の線(先頭部))になったことでしょう。

出場試運転 鷺沼にて
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所属区返却回送① 二子玉川にて
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所属区返却回送② 多摩川にて
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【東急】2020系2132F 性能確認試運転

1月31日、東急田園都市線用2020系2132Fの落成後の性能確認試運転が田園都市線内で行われました。

今回上り試運転をたまプラーザで撮りましたが、結果は完全逆光でした。
今回その1枚しか撮れませんでした…。

たまプラーザにて
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【支障】1.30メトロ線車両故障でダイヤ乱れ

1月30日、東京メトロ氷川台駅で車両故障が発生し、直通各線乗り入れを打ち切るなどダイヤが乱れました。

西武池袋線内でもメトロ線直通列車が西武線池袋に入線したり、池袋発着の定期急行・準急列車が練馬~石神井公園間各駅に停車するなどの措置が取られました。

ここでは、珍しいメトロ車・東急車の西武池袋入線を中心にご覧に入れます。

メトロ10000系10133Fによる準急池袋行き 椎名町にて
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メトロ10000系10103Fによる快速急行池袋行き 中村橋にて
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メトロ10000系10103Fによる快速急行飯能行き 中村橋にて
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西武6000系6108Fによる(Fライナー)快速急行池袋行き 石神井公園にて
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メトロ10000系10120Fの西武池袋入線
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メトロ10000系10103Fによる準急池袋行き 東長崎にて
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東急5050系4104Fによる快速急行池袋行き 同じく東長崎にて
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【譲渡】205系ケヨM5編成 ジャカルタ配給

1月29日、JR武蔵野線(京葉車両センター所属)205系ケヨM5編成のジャカルタのKRLジャボタベック譲渡による配給輸送が、新習志野から千葉貨物の間で行われました。
牽引はEF81-140でした。

205系京葉車の千葉貨物回りのジャカルタ配給を撮影したのは、今回初めてでした。
京葉線下りは新習志野から蘇我の間を見ると撮影地は少なく、まともに撮れるのは検見川浜駅のみとなります。
ということもあり、検見川浜駅はファンが多く撮るのは困難…。
ということで、今回は海浜幕張駅で降りました。
同駅は柱が多くなおかつビル影が入ってしまうためあまりオススメできませんが、安全策なので仕方なく撮影はここにしました。

海浜幕張にて
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【東武】70000系71718F 甲種輸送される

1月25日から26日にかけて、近畿車輌で落成した東武70000系71718Fの新車甲種輸送が、徳庵から熊谷貨物ターミナルまで行われました。
今回71718Fが甲種輸送されたことで、ひとまず70000系の輸送は終了。
残すは70090系の輸送となります。

牽引機はEF65-2138 大船にて
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後追いは失敗… 同じく大船にて
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【西武】40000系40152F 甲種輸送される

1月24日から26日にかけて、兵庫の川崎重工業で落成した西武40000系40152F(10両)の新車甲種輸送が、兵庫から新秋津経由で小手指まで行われました。

今回は静岡県内と西武線内で撮影。
26日の武蔵野線内は、人が多くなることを想定し、撮影に行きませんでした。

■1.25(土) JR東海道本線内

EF65-2092牽引の西武40000系甲種 富士にて
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同じく富士にて
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後追い 同じく富士にて
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■1.26(日) 西武線内

牽引はおなじみの263F 所沢~西所沢間にて
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後追い 同じく所沢~西所沢間にて
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【東急】5000系5116F 長津田工場出場

1月22日、東急田園都市線用5000系5116Fが長津田車両工場から検査出場し、恩田→鷺沼→長津田間で出場試運転が行われました。

撮影のほうは、往復共に撮りましたが、復路だけピント合わせに失敗し、没写真となってしまいました。
なので掲載は控えさせていただきます。

試運転往路 たまプラーザにて
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【西武】2000系2523F 武蔵丘検修場出場

1月22日、西武新宿線所属2000系2523F(4両)が武蔵丘車両検修場から検査出場し、武蔵丘→飯能→所沢→南入曽間で出場試運転がありました。

2523F 武蔵藤沢にて
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【静鉄】A3000形第7・第8編成 甲種輸送

1月21日、総合車両製作所横浜事業所で落成した静岡鉄道A3000形A3007F・A3008F計4両の新車甲種輸送が逗子→富士間で行われました。

久しぶりの静鉄甲種輸送。
今回は短編成ということで、短編成向き(?)な山手で初めて撮影しました。

横須賀線・根岸線内の牽引はDE10-1726 山手にて
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後追い 同じく山手にて
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【京急】新1000形1425編成 久里浜工場出場

1月21日、京急新1000形1425編成が久里浜工場での検査・半更新と主回路換装を終え出場し、久里浜工場~京急川崎間で出場試運転が行われました。

今回3か所で撮りましたが、2か所はビル影が酷く写りが悪いです。
ベストは金沢八景での1枚のみとなってしまいました。
やはり冬はビル影や光線を気にするので、撮るのが難しいです。

往路 花月園前にて
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復路① 生麦にて
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復路② 金沢八景にて 被りギリギリ回避。
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