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【西武】30000系38102F 武蔵丘検修場出場

5月25日、西武新宿線所属30000系38102Fが武蔵丘車両検修場での定期検査を終えて、出場試運転が武蔵丘→飯能→所沢→南入曽というルートで行われました。

今回の検査では、前面のコーポレートマークが消されました
いよいよ前面にコーポレートマークがある30000系は、残り38103Fと32101Fの2本となりました。

38102Fの出場試運転 ピントがやや甘い… 小手指~西所沢間にて
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【視察】9103Fが修復作業に 5.29の小手指基地

今回は先行して、昨日5月29日に西武小手指車両基地の様子を視察して参りましたので、そのレポートをご覧に入れます。

視察は11:00頃から約30分間行いました。

今回最大の目的は、先日の池袋線人身事故で前面扉とスカートが損傷した9000系9103F(レッドラッキートレイン)の様子を見ることです。
Twitterのツイートによると、なんと損傷を受けたクハ9103に黄色の前面扉が取り付けられていたというのです。
これは見に行かなければと思い行ってみたところ、残念ながらクハ9103前面扉は外された状態でした。
また、前面は半透明ビニールで覆われてて、おそらく黄色の前面扉を取り付けてから、それに赤とクリームの塗装をかけたものとみられます。
なお、視察時の11:30頃には9103Fは自力で移動し、クハ9103は倉の中に隠れてしまいました。
のんびり長く視察してるのもツラかったので、それと同時に撤収しました。

修復作業中の9103F
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修復中の顔をアップで
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構内入換中の2461F
なお同編成はこの日に武蔵丘から検査出場したばかり
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30000系32106Fと38107Fが仲良く留置
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小手指車両基地2群の顔ぶれ
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3群で無線工事中の2000系2087F
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2087Fのアンテナは交換完了
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【東武】9000系9105F 川越工場出場

5月20日、東武東上線9000系9105Fが川越工場での定期検査を終えて、出場試運転が川越市~高坂間で行われました。

試運転往路は諸事情により撮れなかったので、復路のみとなります。

今回は、数年前50000系51008Fの出場試運転を撮影した撮影地へ向かいました。
前回は若葉下車で来たので、非常に歩いたのを覚えています。
今回は前回の反省を踏まえ、鶴ヶ島から徒歩で撮影地に来ました。
その撮影地には同業者1名いらして、私はその後ろから撮らせてもらいました。
天気は晴れればよかったのですが、残念ながら曇り…。
コンディションは良くありませんでした。

9105F出場試運転 若葉~鶴ヶ島間にて
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※この画像は「2nd-Train」さんにも提供しています。 

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【西武】新宿線で2000系2+2+4の珍編成走る

5月20日、西武新宿線で2000系の「2両+2両+4両」という変則編成が運用に就きました。
今回の編成は、西武新宿側から2403F+2405F+2531Fという組成となっております。

こういった変則編成が運用に入ったのは滅多になく、久しぶりです。

今回は、後述する東武東上線での出場試運転撮影のため、昼間に撮影しました。

しかしこの変則編成、運行は5631列車(各停本川越行き・本川越13:02着)までで本川越で他の2000系(2545F+2543F)へと車両交換、その後南入曽車両基地へ臨時回送され入庫となりました。
従って前パンでの営業列車(西武新宿行き)は撮れませんでしたが、辛うじて入庫回送のみ撮れました。

5631列車 各停 本川越行き 南大塚にて
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臨時回送南入曽行き 同じく南大塚にて
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【西武】6000系6112F 検査後のATO試運転

5月15日、西武池袋線所属6000系6112Fが武蔵丘車両検修場から検査出場し、午後に地下鉄線内のATO精度確認試運転が小手指~新木場間で行われました。

今回は往路・復路共に沿線で撮影をしました。

往路の撮影では、風で飛んできたゴミが被写体に入り込み撃沈しましたが、復路は問題なく撮れました。

試運転往路 秋津~清瀬間にて
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試運転復路 秋津~所沢間にて
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【東急】3000系3002F 長津田検車区へ

5月14日、東急目黒線3000系3002Fが元住吉検車区から長津田検車区へと不定期回送されました。
これは、J-TREC総合車両製作所横浜事業所入場甲種輸送準備の為の長津田送りと予想されます。

3002Fの長津田検車区行き回送 鷺沼にて
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※この画像は「2nd-Train」さんにも画像を提供しています。

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【東急】5000系5120F 長津田工場出場

5月14日、東急田園都市線5000系5120Fが長津田車両工場から検査出場し、鷺沼~長津田間で出場試運転が行われました。

撮影ですが、往路・復路ともたまプラーザにて行いました。
往路は車両のLED表示が英字で撃沈。
復路は表示は○でしたが、後方の電車の被りがギリギリでした。

試運転往路 たまプラーザにて
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試運転復路 同じくたまプラーザにて
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【東急】9000系9001F 長津田工場出場

5月7日、東急大井町線9000系9001Fが長津田車両工場から検査出場し、恩田→鷺沼→長津田というルートで出場試運転が行われました。

今回は、除菌ウエットティッシュなどのお買い物をするついでに撮影しました。

撮影の方ですが、往路は有名撮影地のたまプラーザ駅で撮影しました。
ここは線路がカーブしており、シャッタースピード(SS)下げてもあまりブレず撮影しやすい所です。
私は車両の運行番号表示を写すためSSを1/125に設定したところ、結果微ブレ…。
ブレてしまったのは予想外で、落胆。
次の復路で取り返そうと青葉台へ。
ここでは運行番号表示LEDを切ろうとSSを上げて撮影しました。
復路は難なく撮影出来ました。

試運転復路 青葉台にて
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試運転往路 たまプラーザにて
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同じくたまプラーザにて
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買い物の方ですが、某駅のコンビニに除菌ウエットティッシュの詰め替え用・携帯用ともあったので即購入しました。
新型コロナウイルスも1日の感染者数も少なくなり、店頭にも除菌ウエットティッシュが並ぶようになってきました。
いよいよ消息へ向かっているのでしょうか…?

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【東急】2020GWの5050系車輪削正回送

ゴールデンウイークの5月4日・6日に、東急5050系4000番台の長津田検車区での車輪削正による不定期回送がありました。
5月4日は4107Fが、6日は4110F(Shibuya Hikarie号)が長津田へ向かいました。
両編成とも車輪削正後、当日中に元住吉検車区に戻っています。

特に6日の4110Fは特別仕様車で注目車種ということもあり、沿線の有名撮影地はどこも密集。
ということだったので、私は同業者が少なく密集していない駅で撮影しました。
車両表示は負けてしまいましたが、記録程度にしとこうと思います。

■5.4(月・祝) 4107F

大岡山にて
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溝の口にて
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■5.6(水・祝) 4110F(Shibuya Hikarie号)

荏原町にて
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尾山台にて
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