カテゴリー「日産自動車:ギャラリーレポート」の記事

【日産】20.6.26のグローバル本社ギャラリー

6月26日、約6ヶ月ぶりに日産グローバル本社ギャラリーに行ってきました。

今回のお目当ては、先日24日にデビューしたコンパクトSUV「キックス」です。
「キックス」は、ギャラリー内に6台展示されていました。
「キックス」のグレードは「X」と「X ツートーンインテリアエディション」の2種のみ。
しかしカラーリングはバリエーション豊富で全9色(ツートーンは4タイプ)選べます。
グローバル本社ギャラリーではその中から、オレンジ・レッド・ブルー・イエロー・グレー・ホワイトの6色が展示されました。

メインステージに展示されている2台のキックス
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キックス X ツートーンインテリアエディション ボディカラー:プレミアムホライズンオレンジ×ピュアブラック
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キックス X ボディカラー:ダークブルー
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キックス X ツートーンインテリアエディション ボディカラー:ラディアントレッド×ピュアブラック
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キックス X ツートーンインテリアエディション ボディカラー:ダークメタルグレー×ピュアブラック
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キックス X ツートーンインテリアエディション ボディカラー:ブリリアントホワイトパール×ピュアブラック
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キックス X ボディカラー:サンライトイエロー
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さらに、2月にフルモデルチェンジした日産のハイト軽「ルークス」も5台展示されていました。
ルークスの展示では、ベビーカーやチャイルドシートなどの小道具が飾られ、快適・便利な軽である事を主張していました。

ルークス ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション オートステップ付き ボディカラー:スパークリングレッド×ブラック
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ルークス ハイウェイスターX プロパイロットエディション ボディカラー:ホワイトパール×チタニウムグレー
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ルークス ハイウェイスターX ボディカラー:アトランティックブルー
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ルークス X ボディカラー:フローズンバニラパール×アッシュブラウン
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ルークス AUTECH ボディカラー:アトランティックブルー×ブラック
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続いて私が注目したのは、「フーガ」です。
「フーガ」は半年ぐらい前の改良で日産バッジに戻されました。

フーガ Hybrid ボディカラー:プレミアムブラウン
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最後はヘリテージカーコーナー。
1960年代に活躍したレースカー3台が展示されました。

プリンスR380 1966年第3回日本グランプリ優勝車
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プリンス スカイライン GT(1964年 S54A-1型)
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プリンス グロリア スーパー6 第2回日本グランプリT-VIレース仕様(1964年 S41D型)
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【日産】19.12.10 本社ギャラリー→クロッシング

12月10日、日産グローバル本社ギャラリーに行ってきました。

来場すると、まずは先日出来たヘリテージゾーンに目がいきました。
こちらでは、日産のなつかしの絶版車種が展示されるゾーンで、車のそばには歴代日産ミニカーや関連本などが展示されています。

落ち着いた空間に歴代フェアレディZが展示
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歴代車種のミニカーも展示
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一方メインステージでは、GT-R NISMOとノートNISMOが展示。
その左横にもNISMOチューンの車3台が展示され、そのうち1台はSUPER GTのFRO車両・パトロールNISMOでした。

メインステージには大きいNISMOと小さいNISMO
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パトロールNISMO
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そして、リーフをベースにレーシングカー仕立てにしたLEAF NISMO RCもありました。

LEAF NISMO RC
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なつかしのスカイライン(ケンメリ)や競技仕様のスカイラインもありました。

スカイライン2000GT-R(KPGC110型 1973年式)
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NISMO GT-R LM 公認用ロードカー(BCNR33型 1995年式)
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ペンズオイルNISMO GT-R(JGTC No.23 シリーズチャンピオン仕様 1998年)
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最後に改良前のフーガを。
今回、仕様見直しでバッジがインフィニティマークから日産マークに戻されました。
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本社ギャラリーを一通り回り、最後に卓上カレンダーをいただきました。

その本社ギャラリーの案内放送で、今年の東京モーターショーで展示された「ARIYA CONCEPT」が展示されているとのことで、急遽銀座の日産クロッシングへ行くことにしました。

 

初(?)の日産ギャラリーはしごです。

 

日産クロッシングでは、まずクラシカルなレースカーがお出迎えしました。

R380 A-Ⅱ(1967年)
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そしてお目当てのARIYA CONCEPTです。

東京モーターショー出品車 ARIYA CONCEPT
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同リヤから
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そして2階。
ここにもケンメリスカイラインが展示されていました。
こちらでは鮮やかな青のボディカラーのケンメリが展示されていました。

スカイライン ハードトップ 2000GT(1974年式)
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最後にアンケートに答えて、壁掛けカレンダーをいただき帰宅しました。

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【日産】19.7.17のグローバル本社ギャラリー

7月17日、日産グローバル本社ギャラリーに行ってきました。

今回の目的は、なんといっても前日16日にマイナーチェンジ発表された「スカイライン」を見ることです。
「手放し運転」が可能な「プロパイロット2.0」(ハイブリッド車のみ)を搭載。
また、注目の400ps車「400R」も設定。
日産の本気を感じる一台です。
今回、新型「スカイライン」は5台展示されていました。

また、歴代スカイライン5台やフェアレディZ(Z31型)も同時展示されていました。

来場客は平日にもかかわらず、多く来ていました。

スカイライン GT Type SP
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スカイライン 400R
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スカイライン GT Type SP
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スカイライン GT Type P
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スカイライン GT Type P
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プリンス スカイラインスポーツ クーペ
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スカイライン ハードトップ2000GT(ケンメリ)
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スカイライン ハードトップ2000ターボ GT-E・S(R30)
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スカイライン 4ドアハードトップGT ツインカム24Vターボパサージュ(R31)
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スカイラインGT-R ニュルブルクリンク タイムアタック車(R33)
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ニッサン 300ZXターボ Tバールーフ 50thアニバーサリー(Z31)
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NISSAN GT-R NISMO(参考出品・欧州仕様)
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フェアレディZ 50th Anniversary
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【日産】改元後初の来場 本社ギャラリー

5月16日、久しぶりに横浜の日産グローバル本社ギャラリーへ行ってきました。

今回の目的は、新型日産デイズを見に行くことです。
デイズは全7台展示されていました。

そのほか注目車は、R32型スカイラインのオーテックバージョンやフェアレディ280ZのTバールーフ車、またNISSAN IMx KUROです。

リーフはNISMOバージョン含め全5台展示。
意外とリーフの展示台数が多かった気がします。

デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション
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デイズ X
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デイズ ボレロ
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NISSAN GT-R NISMO(欧州仕様)
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リーフ NISMO
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リーフは全5台展示
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インフィニティ QX80(2019年モデル)
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スカイライン オーテックバージョン(R32 1993年)
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フェアレディ280Z 2シーター Tバールーフ(1982年)
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NISSAN IMx KURO
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【日産】18.7.9のグローバル本社ギャラリー

1週間前の話となってしまいましたが、7月9日に横浜の日産グローバル本社ギャラリーへ行ってきました。

今回の目的は、S13シルビアと180SXを見に行くことです。

そのほかには、IDSコンセプトなども展示されていました。

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ヘリテージカーコーナー この2台は19日まで展示中

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シルビア Q's(S13型・1988年)

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フロントフェイス

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インテリア

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フロントシート

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リヤビュー

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180SX TYPEⅡ(RS13型・1990年)

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インテリア

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タイヤ・ホイール

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リヤビュー

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IDS コンセプト

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機動救急警察専用車 NISSAN GT-R 警察ver.

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【日産】18.6.21のグローバル本社ギャラリー

昨日6月21日、日産グローバル本社ギャラリーに行ってきました。

今回の目的は、Y31型シーマとS14型シルビアを見ることです。
これらの展示はこの日までということなので、急いで見に行きました。

このほかに目新しいものとしては、タカラトミーのアニメ映画「ドライブヘッド~トミカハイパーレスキュー 機動救急警察~」に登場する「機動救急警察専用車 NISSAN GT-R 消防ver.」、「機動救急警察専用車 NISSAN GT-R 警察ver.」のラッピングカーが展示されていました。

あとは前回来場時とほとんど変わりありません。

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メインステージのGT-R NISMOとリーフNISMOコンセプト

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GT-R NISMO

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リーフ NISMO コンセプト

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セレナ AUTECH SPORTS SPEC

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セレナe-POWER 2台並列展示

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GT-Rコーナー

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機動救急警察専用車 NISSAN GT-R 警察ver.

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機動救急警察専用車 NISSAN GT-R 消防ver.

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ヘリテージカーコーナー 左がセドリック・シーマ、右がシルビア

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セドリック・シーマ(Y31型・1988年)

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シルビア(S14型・1994年)

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【日産】18.5.24のグローバル本社ギャラリー②

5月24日の日産グローバル本社ギャラリーレポートの続きです。

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R32スカイライン2台を展示

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スカイライン GTS-t TypeM(1989年)

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スカイライン GT-R NISMO(1990年)

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セレナ e-POWER ハイウェイスター V

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NISSAN GT-R Track edition engineered by nismo

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フェアレディZ Version ST

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プレミアムセダンそろい踏み(手前からシーマ、フーガ、スカイライン)

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シーマ HYBRID VIP G

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フーガ 370GT Type S

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スカイライン 350GT HYBRID Type SP

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ノート e-POWER MEDALIST

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リーフ G

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エクストレイル 20X HYBRID(4WD 2列シート車)

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スタバ横の展示車たち(手前からリーフ、ジューク、ノート シーギア)

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屋外展示(手前からデイズ、デイズルークス、シルフィ、ティアナ、NV350キャラバン)

今回は「NISMO」という魅力的な車の数々や、貴重なR32スカイラインを見れてよかったです。
近々初代シーマやS14シルビアが展示されるようなので、次回はそれを目当てに行こうと思っています。

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【日産】18.5.24のグローバル本社ギャラリー①

5月24日、横浜の日産グローバル本社ギャラリーに行ってきました。

この日は、日産のスポーツブランド・NISMOのロードカーの数々や、スカイライン(R32)のヘリテージカー、スーパーGTのレースカーなどが展示されていました。
GT-R NISMOは今まで日産クロッシングにて展示されていましたが、本社ギャラリーではこの5月初公開となりました。
当日は、R32スカイライン展示最終日でした。

今回は公開したい写真が多いので、記事を2つにわけてご覧に入れたいと思います。

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メインステージ GT-R NISMOとリーフNISMOコンセプト

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GT-R NISMO

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リーフNISMOコンセプト

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セレナNISMO

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フェアレディZ NISMO

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ノート e-POWER NISMO

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ノート NISMO S

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マーチ NISMO S

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ジューク NISMO RS

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エクストレイル 20X HYBRID(2列車) NISMO PerformancePackage装着車

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エクストレイル オーテック コンセプト

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セレナ オーテック SPORTS SPEC

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NISSAN GT-R NISMO MOTUL AUTECH GT-R

その2へ続く。

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【日産】18.2.3の銀座・クロッシング

今日2月3日は日産の日、というわけでもないですが、久しぶりに銀座の日産クロッシングに行ってきました。

今回も、心ときめくコンセプトカー、GT-R NISMOや新型リーフが展示されていました。

■NISSAN IDS Concept

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■NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo

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■Vmotion 2.0

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■NISSAN GT-R NISMO

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■LEAF G

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【日産】17.9.6のグローバル本社ギャラリー

9月6日、横浜の日産グローバル本社ギャラリーに行ってきました。

今回の目的は、この日発表されたばかりの電気自動車・新型リーフを見に行くためです。

この日はグローバル本社ギャラリー内にリーフは全9台あり、そのほか同時に電気自動車に関連して、過去に存在した日産の電気自動車も数台展示されました。

新型リーフについては別記事で書きませんが、その分ここで少し写真を使って紹介したいと思います。

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6日にベールを脱いだ新型リーフ

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フロントビュー

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リヤビュー ブーメラン型テールランプがかっこいいです

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サイドビュー

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顔つきはノートなど今の日産を象徴するものに

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エンジンルーム 航続距離は先代と比べて伸び400kmに

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充電ポート 左が急速充電器、右が普通充電器

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インテリア

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フロントシート

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新型リーフには「プロパイロット パーキング」という駐車時車に全て任せて自動制御で駐車する機能が付いている
ギャラリーではそれが体験できるコーナーが設けられた

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シームレス オートノマス モビリティーシステムを搭載するリーフ

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リーフ NISMO RC

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たま電気自動車(1947年)

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ハイパーミニ(2000年)

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ルネッサ EV(1998年)

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プレーリーJOY 北極実験車(1998年)

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キューブ EVテストカー(2008年)

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ティーダ EVテストカー(2008年)

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たま電気自動車と新型リーフ 年の差なんと70年

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