【5.27撮影記】ネタな列車の数々

27日は、この他にも個別記事には載せられなかった多くのネタな電車を撮影しました。

■東海道新幹線500系

N700系投入による東海道新幹線東京口からの撤退が始まり、東京駅への乗り入れ本数が減少した500系の「のぞみ(29号)」を撮影しました。

↑東京モノレールを横目に500系のぞみが博多へ向かう　東京～品川間にて

■虹釜EF65-1118の単機回送

松戸へ移動中の常磐線車内から、金町に停車中のEF65-1118の姿を目撃。EF65-1118は単機回送で、このあと田端操車場方面へ向かいました。

↑EF65-1118の単機が金町に停車中

■ニューなのはな集約臨

485系のお座敷列車「ニューなのはな」による集約臨が、四街道→松本→千葉という経路でありました。

↑集約臨期間中頻繁に運転されているニューなのはな集約臨　立川にて

※「1番のりば」にもこの話題を投稿いたしました。こちらもあわせてご覧ください。

■西武園線区間運用に西武2000系

いつもは西武101系4両編成が運用している西武園線。この日は珍しく西武2000系2507Fでした。以前にも何回か運用された2000系の西武園線区間運用、今回初めて見ました。

↑東村山1番ホームに停車中の西武2000系4両編成による西武園線区間運用

■副都心線試運転に西武6000系6158F

西武6000系50番台・戸袋窓無し車で唯一の副都心線対応となっている6158Fが、副都心線内の試運転運用に就きました。この編成、現在「伊藤園タリーズコーヒー」のラッピング車となっています。ラッピングの事に関しては、別に記事を作り、そこで詳しく取り上げたいと思います。

↑表示は「普通 新線池袋」となっているが実際は試運転の渋谷行き　新線池袋にて

↓こちらもどうぞご覧ください！

【2.19】西武・メトロのネタ列車

少し遅れましたが、おととい19日に撮影した西武池袋線とメトロ有楽町線のネタ列車をご覧に入れたいと思います。

■【西武池袋線】飯能行き快速急行に3000系

西武池袋線の8両4ドア運用となる1105列車・快速急行飯能行きに、3000系3005Fが入りました。池袋線3000系が快速急行運用に就くのは珍しいことで、今回これに入っていたのは意外でありました。

↑レアな池袋線3000系の快急　ひばりヶ丘にて

■【メトロ有楽町線】10000系の不定期回送

東京メトロ10000系10109FがA1394Sのスジで、和光市から新木場まで回送されました。回送理由は不明です。

↑94S不定期回送のメトロ10000系10109F　新木場にて

■【メトロ有楽町線】小田急MSE60051F+60252F試運転

今月中旬、小田急ロマンスカー・MSE60000形60051F+60252Fの10両による有楽町線試運転が、桜田門～新木場間で行われました。平日だった撮影日の19日は同業者も少なく、まったりと撮れました。

↑前回撮った構図と同じ構図で今回も撮影　新木場にて

↑運番表示は30S　同じく新木場にて

↑新木場引き上げ線ではメトロ10000系の最新編成10120Fと顔合わせ

↑今回も無理やりだが西武6000系との2ショットを　同じく新木場にて

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2007年を振り返る

当ブログ開設となった今年、いろいろな出来事があった激動の年でしたが、鉄道、日産それぞれの今年を、自分なりに振り返ってみたいと思います。

■鉄道

地元・西武では、副都心線対応・白顔の6000系が営業開始したことや、東京メトロ10000系の本格的な西武線乗り入れが始まりました。未来で見てみると、旧型車代替用の新型車西武30000系「スマイルトレイン」の投入告知が発表され、期待に胸を膨らませました。他の鉄道では、今年も新型車両が続々登場。JRでは中央線へE233系大量投入が行われ、今までの201系が瞬く間に減っていくという交代劇がありました。さらにE233系は、京浜東北線用、東海道線用も登場し、E233系ファミリーが形成され始めました。また、お召し列車にも使える新型ハイグレードカー・E655系にも多くの注目がいきました。東海道新幹線ではN700系が登場。置き換え対象となる500系の東京口運用撤退も時間の問題となりました。小田急では、初の地下鉄乗り入れ対応のロマンスカー「MSE」が披露されました。それとは逆に引退車両も相次いだ年でした。注目度が非常に高かったお座敷列車「浪漫」、メトロ東西線開業当時から長く親しまれた同線用5000系、「げんこつ顔」というユニークな形をした北総7000形などが姿を消しました。サービス面では、今までのパスネットに代わるIC乗車カード「PASMO」が登場。Suicaとあわせて、電車だけでなくバス、そして買い物が一枚で済むようになり、非常に楽になりました。このPASMOデビュー時に出たPASMO・Suica相互利用記念ICカードもゲットしたかったのですが、あっという間に売り切れたため残念ながらゲットできませんでしたorz

↑白顔の西武6000系改造車　今年は8本が改造された

↑瞬く間にJR中央線の主力となったE233系　同系は東海道線、京浜東北線用も相次いで登場

↑有料特急としては初の地下鉄直通を予定する小田急ロマンスカーMSE　

↑当時の営団東西線の顔であったメトロ5000系は今年春に姿を消した

■日産自動車

今年はスカイライン生誕50周年という節目の年でありました。方々でさまざまなキャンペーンやイベントが行われました。もう1つ、今年一番の話題は「GT-R」の復活です。高性能なハイパフォーマンスカーの登場で、新しいスポーツカー時代を切り開きました。そのほかの新車では、欧州製のSUV「デュアリス」や、7年ぶりのモデルチェンジとなる「エクストレイル」が登場。両者販売も好調でありました。またスカイライン・クーペも新型へシフト。マーチのオープンカーも登場、「マイクラC+C」という欧州名で登場しました。技術面では、きれいな排気を可能にした「クリーンディーゼル」の開発が進められ、来年エクストレイルに採用すると発表されました。東京モーターショーでも、クリーンディーゼルを積極的に採用したコンセプトカーが登場しました。国産新車販売台数を見ると、今年はセレナや新エクストレイル、コンパクトカーが好調でした。

↑スカイラインイヤーの今年デビューした新型スカイライン・クーペ

↑今年のイヤーカーとしてもおかしくないNISSAN GT-R

↑好調な売れ行きの新型エクストレイル　来年にはクリーンディーゼル車も登場する

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【11.29】甲種以外の鉄撮影

これまで挙げた29日の甲種3つのほかにも、29日はいろんな収穫がありました。そのいくつかを取り上げたいと思います。

■西武101系225F

最近になって運用率が減少した西武多摩湖線101系225Fですが、この日元気に日中運用に就いていました。現在多摩湖線では225Fの代替車待ちで、引退もそろそろというところのようです。

↑残り少ない人生を送る西武101系225F　萩山にて

■武蔵野線205系による乗務員訓練

武蔵野線205系を使用し、東所沢～府中本町～鶴見間で乗務員訓練が行われました。方向幕は「回送」。「試運転」でないのが残念ですが…。

↑この日の訓練9412MではM16編成を使用　東所沢にて

■E231系900番台に強化型スカート

立川に行く前の中央・総武線撮影時に遭遇した、レアなE231系の試作車900番台ですが、これも強化型スカートになっていました。

↑レアなE231系にも強化型スカート　阿佐ヶ谷にて

他にEF65-1110の廃車回送を撮影したのですが、皆様にお見せることの出来ない散々な結果となってしまったので「スルー」といたします。どういうふうになったかということについては、皆様のご想像にお任せします。

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2007グッドデザイン賞 東京メトロ初受賞

このたび、今年度のグッドデザイン賞が発表されました。

鉄道では、東京メトロ有楽町線10000系がグッドデザイン賞を受賞しました。東京メトロがグッドデザイン賞を受賞したのは、今回初となります。これを記念しメトロ10000系各編成前面に、受賞記念ステッカーが今月末まで貼られています。ちなみにグッドデザイン賞ベスト15内には、東海道・山陽新幹線N700系が入賞しました。

↑グッドデザイン賞受賞記念ステッカー付きのメトロ10000系10111F　東久留米にて

↑10103F　所沢にて

↑10110F　飯田橋にて

↑ステッカーと特徴的なメッキの車番   

また日産自動車では、今年春の六本木ミッドタウンでのスカイラインイベントで注目を浴びた、キューブベースのユニークなミニショップ「21_21 Q」をはじめ、スカイラインV36型（セダン・クーペ）、デュアリス、マイクラC+C、トラックのアトラスが選ばれました。

↑ユニークな「キューブ」型ミニショップ「21_21 Q」　六本木・スカイライン50周年イベントより

↑スカイライン・セダン(V36)　50年目の節目の受賞

↑デュアリス　ヨーロッパのデザイナーによりデザインされた

↑マイクラC+C　逆輸入の車だがデザイナーは日本人

その他のグッドデザイン賞入賞作はこちら↓

日本産業デザイン振興会　Good Design Award

（10.10 画像追加）

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多種多様な駅貼り「ルーツ飲んでゴー！」

先日より、JTの缶コーヒー「ROOTS・シンバブレンド」の宣伝の一環として、東名阪の主要駅で各地の「ご当地駅貼りポスター」が貼られています。我が地元西武線の主要駅でも、その個性あるご当地ポスターが貼られていました。

↑西武所沢駅コンコースにずらりと貼られているルーツのポスター「ルーツ飲んでゴー！」

↑所沢駅限定ポスター　野球のライオンだけでなく…

↑練馬駅限定ポスター　としまえんに着いたら…

↑石神井公園駅限定ポスター　広くて大きな石神井公園で…

↑ひばりヶ丘駅限定ポスター　ロサンゼルスじゃないんだから…

↑新所沢駅限定ポスター　軽く飲むつもりが…

JT・ルーツ公式サイトでは、この各地全ての「ご当地駅貼りポスター」を見る事ができます。→http://www.jt-roots.com/main.html?3

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東武甲種は…、西武お召しは…

今回の東武50070系秩父甲種は、頭が痛くて寝込んだため撮れずorz　さらに今日の西武線お召し列車も、都合により撮れずじまいでしたorz　特に西武のお召しは一番撮りたかったものだったので、悔いが残ります。ま、予行運転の写真で我慢しますか(´・ω・｀)　西武のお召しは、天皇皇后両陛下らが訪れた川越を中心に、全体的に人または警備が凄かったようです。

北総7000形さよなら運転は…

今日は、撮影を予定していた「北総7000形さよなら運転」は、雨という荒れた天気と寝坊で撮れずじまいとなりましたorz　そしてもうひとつ、東武51072FのJR線内甲種も撮れずorz　やっぱ雨の日は出る気が失せてしまいますなぁ…(´・ω・｀)

明日は秩父線内で、絶対東武51072Fの甲種をゲットしたいと思います。

祝・ブログＯＰＥＮ！

  本日より、私ムサシが運営するブログ「Musashino RM Blog」を開設いたしました。本ブログ名の「RM」とは、私の趣味であるRはRailwav(鉄道)、MはMotors(自動車)を意味します。鉄道は西武鉄道、自動車は日産自動車を中心に話題にしていきたいと思っております。本ブログではその他に、私の好きなテレビ番組・HTBの「水曜どうでしょう」もたまに話題にしたいと思っております。これから何卒宜しくお願いいたします。

Zで一番カコイイ

日産フェアレディZ

Version NISMO

秩父・川越観光に加え、今度は野球観戦の足に

西武10000系NRA

元加治にて