カテゴリー「鉄道:東京メトロ・埼玉高速鉄道・東葉高速鉄道」の記事

【メトロ】10000系10102F 8両化され営業に

先日より、東京メトロ10000系10102Fが10両から中間2両を抜いた8両となり、営業に就いています。

現在、10101F~10120Fの行先種別表示がフルカラーLED化されているメトロ10000系。
フルカラーLED化後8両化されたのは、今回の10102Fが初めてです。
したがって、東横各停(青各停)表示が初めて見れるようになりました。

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8両化された10102F 都立大学にて

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学芸大学にて

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メトロ10000系フルカラーLEDの青各停表示

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【メトロ】7000系7109F綾瀬出場

3月31日、東京メトロ副都心線用7000系7109Fが綾瀬工場を検査出場し、出場回送を兼ねた試運転が行われました。
ルートは、北綾瀬→霞ヶ関→(連絡線)→桜田門→和光市でした。

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和光市にて

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【メトロ】8000系8104F鷺沼出場

3月30日、東京メトロ半蔵門線用8000系8104Fが鷺沼工場での検査を終え出場し、鷺沼~半蔵門間で出場試運転が行われました。

今回往路・復路共に狙いましたが、往路の二子玉川では被られ、写真はありません。

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半蔵門線青山一丁目にて ハイビームでした…

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後追い 同じく青山一丁目にて

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【新車】メトロ13000系本格的に営業開始

昨日3月25日より、東京メトロ日比谷線の3代目車両・13000系が営業運転を開始しました。
現段階で13000系は2本在籍していますが、運行初日は13102Fの1本のみ営業に入りました。
昨年12月に、日比谷線内で3日間限定で13000系の臨時列車が運行されましたが、本格的に営業運転に入ったのは昨日が初めてです。

運行初日、私は秋葉原から中目黒まで13000系に初乗車しました。
13000系は操舵台車ということで、車両の揺れが少なく、立ってても揺れないところがよかったです。
また座席にも座りましたが、硬くも無くやわらかくも無く、座りやすい座席でした。

今後13000系は日比谷線のエースとして、活躍していくことでしょう。

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日比谷線の新星・13000系が営業開始 南千住にて

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秋葉原にて

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中目黒にて

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側面行先表示

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車号表記

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銀座線1000系でも導入されている3画面案内液晶

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【3.25改正】各社局の新設列車・消滅列車

いよいよあさって3月25日、西武鉄道、東京メトロ有楽町線・副都心線・南北線、東急東横線・目黒線、横浜高速みなとみらい線、都営地下鉄三田線でダイヤ改正が行われます。

西武は、40000系による有料座席指定列車「S-TRAIN」の運行開始が一番のトピックとなっています。
東急東横線は、祐天寺駅の中側の通過線使用開始による通勤特急・急行のスピードアップがトピックとなっています。

ここでは、それ以外に今回の改正で各社局廃止・新設の種別・行先に視点を置き、それについてピックアップして紹介していきたいと思います。

■西武鉄道

○新設される種別・行先

【平日・池袋線系】

メトロ車 各停 豊洲行き (49S 清瀬発 1本+)…旧新木場行き

S-TRAIN 豊洲行き (所沢発 4本+)

S-TRAIN 所沢行き (豊洲発 3本+)

このほか、40000系による豊洲発各停所沢行き(豊洲7:52発所沢9:00着)も設定されています。

【土休日・池袋線系】

東急車8両 黒各停 所沢行き (15K 元町・中華街発 1本+)…旧07S快速飯能行き

東急車10両 準急 元町・中華街行き (54K 小手指発 1本+)…8両では設定されているが10両は初めて

西武車・メトロ車10両 快速 元町・中華街行き (41S 06M 各1本+)…平日では設定されているが休日には初登場

S-TRAIN 元町・中華街行き (西武秩父発・飯能発 2本+)

S-TRAIN 西武秩父行き・飯能行き・所沢行き (各1本計3本+)

【平日・新宿線系】

急行 田無行き (2本+)

●廃止される種別・行先

【平日・池袋線系】

西武車 各停 豊洲行き (32M 1本-)…改正後はメトロ車の各停新木場行きに、西武車の豊洲行きは有楽町線内で存続

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地上では見られなくなる西武車(6000系)の豊洲行き 富士見台にて

【土休日・池袋線系】

メトロ車8両 快速 飯能行き (07S、02S 2本-)…1本は前述の各停所沢行きに、もう1本は東急車に

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メトロ車8両の快速飯能行き 秋津~所沢間にて

メトロ車8両 快速 元町・中華街行き (07S 1本-)

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メトロ車8両の快速元町・中華街行き 所沢~秋津間にて

■東京メトロ

【土休日・有楽町線、副都心線系】

●廃止される種別・行先

メトロ車8両 各停 飯能行き (07S、02S 2本-)

このほか、メトロ車8両の新宿三丁目行きは平日・土休日共に3本にまで減少します。

【平日・南北線系】

○新設される種別・行先

埼玉車 麻布十番行き(80M、82M 2本+)

●廃止される種別・行先

メトロ車 麻布十番行き(42S、70S 2本-)…改正後は埼玉車に振り替え

急行 武蔵小杉行き(34S、68S 2本-)

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メトロ車の急行武蔵小杉行き 左は武蔵小杉、右は多摩川にて

【平日/土休日共通・南北線系】

○新設される種別・行先

埼玉車・東急車 赤羽岩淵行き

■東急電鉄

【土休日・東横線系】

●廃止される種別・行先

メトロ車8両 各停 飯能行き (07S、02S 2本-)

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メトロ車の青各停飯能行きも廃止 綱島にて

【平日・目黒線系】

○新設される種別・行先

都営車 急行 武蔵小杉行き (91T、65T 2本+)

メトロ車 各停 武蔵小杉行き (56S、60S、50S、68S、70S 5本+)

埼玉車 各停 赤羽岩淵行き (86M 1本+)…メトロ車も1本増

●廃止される種別・行先

メトロ車 急行 武蔵小杉行き (34S、68S 2本-)

都営車 各停 武蔵小杉行き(73T、75T、79T、91T 4本-)

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都営車による各停武蔵小杉行き 武蔵小杉にて

【土休日・目黒線系】

○新設される種別・行先

東急車・埼玉車 各停 赤羽岩淵行き(10K、12K、88M 計3本+)…メトロ車も1本増

■都営地下鉄三田線

【平日】

○新設される種別・行先

都営車 急行 武蔵小杉行き (91T、65T 2本+)

●廃止される種別・行先

御成門行き (01T 1本-)

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昨年10月より短期間運行された御成門行き 西台にて

都営車 武蔵小杉行き(73T、75T、79T、91T 4本-)

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都営車の武蔵小杉行き(各停) 蓮根にて

※2017.3.25 追記

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【メトロ】15000系15116F甲種輸送

3月10日から12日未明にかけて、日立製作所で製造された東京メトロ東西線用15000系15116Fの新車甲種輸送が、下松→八王子→中野間で行われました。
下松→新鶴見信間の牽引機はEF66-133でした。

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真鶴にて

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後追い 同じく真鶴にて

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【メトロ】1000系1140F銀座線試運転

3月11日、東京メトロ銀座線用1000系の最終編成・1140Fによる落成後の銀座線試運転が、上野~渋谷間で行われました。

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表参道にて

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外苑前にて

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【メトロ】03系03-139F鷺沼出場

東京メトロ日比谷線03系03-139Fが鷺沼検車区での検査を終え出場し、昨日3日に所属区への回送が行われました。
ルートは鷺沼~二子玉川~大岡山~元住吉~中目黒~南千住でした。

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新丸子にて

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自由が丘にて

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【メトロ】7000系7131F試運転

2月27日、東京メトロ副都心線用7000系7131FによるATO精度測定試運転が、和光市~渋谷間で行われました。

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渋谷にて ハイビームです

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前照灯消した状態を 同じく渋谷にて

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【メトロ】9000系9122F綾瀬出場

2月27日、東京メトロ南北線用9000系9122Fが綾瀬工場を検査出場し、出場回送を兼ねた試運転が行われました。
ルートは、北綾瀬→霞ヶ関→(連絡線)→桜田門→市ヶ谷→王子神谷でした。

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町屋にて

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