カテゴリー「鉄道:東京メトロ・埼玉高速鉄道・東葉高速鉄道」の記事

【メトロ】17000系第一陣 甲種輸送される

1月17日から19日にかけて、山口県の日立製作所で落成した東京メトロ有楽町線・副都心線用17000系の第一陣・17101F(10両)の新車甲種輸送が、下松→綾瀬間で行われました。

メトロ17000系はメトロ7000系の置き換えを目的に導入される車両で、7000系と同数の8両編成15本と10両編成6本が投入される予定となっています。

EF210-153牽引のもと、東日本エリアへ向かう 蒲原にて
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後追い 同じく蒲原にて
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【メトロ】7000系7133F 綾瀬工場入場

1月7日、東京メトロ副都心線7000系7133Fの綾瀬工場検査入場による不定期回送がありました。
ルートは和光市→桜田門→(連絡線)→霞ヶ関→北綾瀬でした。

17000系導入により置き換えが決まった7000系。
いよいよ定期検査もこれでラストとなるでしょうか。

まず桜田門でいきなり来たので撮影
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追っかけで霞ヶ関にて ここから千代田線を走行
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駅名標と一緒に
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【銀座線】年末年始に区間運休 渋谷駅工事で

2019年12月28日から2020年1月2日、東京メトロ銀座線の渋谷駅新ホーム移設・線路切替工事が行われ、これに伴い銀座線の溜池山王~青山一丁目間・表参道~渋谷間が終日運休となりました。
銀座線の工事による区間運休はこれで3度目となります。

今回は元日に上野で溜池山王行きを撮影しました。
表参道行き・青山一丁目行きは、ホームドアもあり撮りづらかったので撮りませんでした。

1000系1113Fの溜池山王行き
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1000系1126Fの溜池山王行き
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1000系の特別仕様車1139Fの溜池山王行き
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車両側面の溜池山王行きの行先表示
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駅の発車案内
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駅の方向案内
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運休期間中の路線案内
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運休告知ポスター
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そして1月3日、渋谷駅新ホームがお目見え。
運用開始されました。

私は一週間後の1月10日に渋谷駅新ホームに行きました。
波型の屋根が最近の駅のデザインっぽくてよかったです。
ホームはホームドアもついておらず、まだ仮設状態でした。

波型の屋根が印象的な新・渋谷駅
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渋谷駅新ホームに入線する1000系1120F
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【メトロ】13000系13120F 鷺沼工場出場

昨年12月26日、東京メトロ日比谷線13000系13120Fが鷺沼工場での検査を終え出場し、元住吉・中目黒経由で所属区の千住検車区(南千住)まで回送されました。

今回は他に撮るものがあったため、東横線内をあきらめ日比谷線内で撮影しました。

三ノ輪にて
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【東葉】2000系2102F 深川工場出場

12月12日、東葉高速鉄道2000系2102Fが東京メトロ深川工場を検査出場し、東陽町~妙典間で試運転が行われました。

東葉高速鉄道2000系の試運転は初撮影でした。

往路 行徳にて
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復路 葛西にて
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【メトロ】13000系13120F 鷺沼工場入場

12月3日、東京メトロ日比谷線13000系13120Fの鷺沼工場入場による不定期回送がありました。
ルートはいつもの東急線元住吉・大岡山経由となります。

武蔵小杉にて
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低速通過だったためSS下げて撮影 新丸子にて
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【メトロ】13000系13126F 鷺沼工場出場

11月12日、東京メトロ日比谷線13000系13126Fが鷺沼工場での検査を終え出場し、元住吉・中目黒経由で所属区の千住検車区(南千住)まで回送されました。

今回の編成、LED表示器のLED表示が切れにくいものなので、比較的撮影しやすかったです。

目黒線利用時、車内から奥沢の発車案内を見るとなんと回送表示が。
何が来るのかわからない自分は急遽奥沢駅下車。
待っていたらこの不定期回送でした。
途中下車しといて正解でした。

奥沢にて
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自由が丘にて
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【メトロ】15000系15113F 深川工場出場

10月2日、東京メトロ東西線15000系15113Fが深川工場での検査を終え出場し、東陽町~妙典間で出場試運転が行われました。

往路 南砂町にて
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復路 行徳にて
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【東メト】13000系13103F 鷺沼工場入場

8月26日、東京メトロ日比谷線13000系13103Fの鷺沼工場入場による不定期回送がありました。
回送ルートは南千住→中目黒→元住吉→大岡山→鷺沼でした。

撮影の方ですが、溝の口で行いました。
大井町行き普電に被られそうになりましたが、それもなんとか回避しました。

溝の口にて
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【東メト】8000系8119F 鷺沼工場出場

7月29日、東京メトロ半蔵門線8000系8119Fが鷺沼工場での検査を終え出場し、これによる試運転が鷺沼~半蔵門間で行われました。

今回も復路のみの撮影 宮崎台にて
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