カテゴリー「鉄道:東急電鉄・横浜高速鉄道」の記事

【.3.25改正】各社局の新設列車・消滅列車

いよいよあさって3月25日、西武鉄道、東京メトロ有楽町線・副都心線・南北線、東急東横線・目黒線、横浜高速みなとみらい線、都営地下鉄三田線でダイヤ改正が行われます。

西武は、40000系による有料座席指定列車「S-TRAIN」の運行開始が一番のトピックとなっています。
東急東横線は、祐天寺駅の中側の通過線使用開始による通勤特急・急行のスピードアップがトピックとなっています。

ここでは、それ以外に今回の改正で各社局廃止・新設の種別・行先に視点を置き、それについてピックアップして紹介していきたいと思います。

■西武鉄道

○新設される種別・行先

【平日・池袋線系】

メトロ車 各停 豊洲行き (49S 清瀬発 1本+)…旧新木場行き

S-TRAIN 豊洲行き (所沢発 4本+)

S-TRAIN 所沢行き (豊洲発 3本+)

このほか、40000系による豊洲発各停所沢行き(豊洲7:52発所沢9:00着)も設定されています。

【土休日・池袋線系】

東急車 各停 所沢行き (15K 元町・中華街発 1本+)…旧07S快速飯能行き

S-TRAIN 元町・中華街行き (西武秩父発・飯能発 2本+)

S-TRAIN 西武秩父行き・飯能行き・所沢行き (各1本計3本+)

【平日・新宿線系】

急行 田無行き (2本+)

●廃止される種別・行先

【平日・池袋線系】

西武車 各停 豊洲行き (32M 1本-)…改正後はメトロ車の各停新木場行きに、西武車の豊洲行きは有楽町線内で存続

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地上では見られなくなる西武車(6000系)の豊洲行き 富士見台にて

【土休日・池袋線系】

メトロ車8両 快速 飯能行き (07S、02S 2本-)…1本は前述の各停所沢行きに、もう1本は東急車に

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メトロ車8両の快速飯能行き 秋津~所沢間にて

メトロ車8両 快速 元町・中華街行き (07S 1本-)

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メトロ車8両の快速元町・中華街行き 所沢~秋津間にて

■東京メトロ

【土休日・有楽町線、副都心線系】

●廃止される種別・行先

メトロ車8両 各停 飯能行き (07S、02S 2本-)

このほか、メトロ車8両の新宿三丁目行きは平日・土休日共に3本にまで減少します。

【平日・南北線系】

○新設される種別・行先

埼玉車 麻布十番行き(80M、82M 2本+)

●廃止される種別・行先

メトロ車 麻布十番行き(42S、70S 2本-)…改正後は埼玉車に振り替え

急行 武蔵小杉行き(34S、68S 2本-)

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メトロ車の急行武蔵小杉行き 左は武蔵小杉、右は多摩川にて

【平日/土休日共通・南北線系】

○新設される種別・行先

埼玉車・東急車 赤羽岩淵行き

■東急電鉄

【土休日・東横線系】

●廃止される種別・行先

メトロ車8両 各停 飯能行き (07S、02S 2本-)

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メトロ車の青各停飯能行きも廃止 綱島にて

【平日・目黒線系】

○新設される種別・行先

都営車 急行 武蔵小杉行き (91T、65T 2本+)

メトロ車 各停 武蔵小杉行き (56S、60S、50S、68S、70S 5本+)

埼玉車 各停 赤羽岩淵行き (86M 1本+)…メトロ車も1本増

●廃止される種別・行先

メトロ車 急行 武蔵小杉行き (34S、68S 2本-)

都営車 各停 武蔵小杉行き(73T、75T、79T、91T 4本-)

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都営車による各停武蔵小杉行き 武蔵小杉にて

【土休日・目黒線系】

○新設される種別・行先

東急車・埼玉車 各停 赤羽岩淵行き(10K、12K、88M 計3本+)…メトロ車も1本増

■都営地下鉄三田線

【平日】

○新設される種別・行先

都営車 急行 武蔵小杉行き (91T、65T 2本+)

●廃止される種別・行先

御成門行き (01T 1本-)

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昨年10月より短期間運行された御成門行き 西台にて

都営車 武蔵小杉行き(73T、75T、79T、91T 4本-)

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都営車の武蔵小杉行き(各停) 蓮根にて

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【東急】5050系5176F長津田出場

昨日22日、東急東横線用5050系5176Fが長津田車両工場から検査出場し、これによる出場試運転と所属区返却回送が行われました。

出場試運転は恩田→長津田→鷺沼→長津田、所属区返却回送は長津田→二子玉川→大岡山→元住吉というルートで行われました。

今回5176Fは落成後初の全般検査でした。

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まずは試運転 あざみ野にて

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あざみ野では一旦停車

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青葉台にて

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続いて返却回送 二子玉川にて

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【東急】8500系8615F長津田出場

3月13日、東急田園都市線用8500系8615Fが長津田工場を検査出場し、これによる試運転が恩田→鷺沼→長津田というルートで行われました。

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青葉台にて 後ろからの電車に被られそうになりましたが、なんとか被らずに済みました。

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田奈にて

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【東急】5105F他新造中間4ドア車9両甲種

3月7日から9日にかけて、総合車輌製作所横浜事業所で製造された東急田園都市線用5000系5105F・5108F・5110Fの6ドア車置き換え用中間4ドア車の甲種輸送が行われました。
ルートは逗子~新鶴見信~立川~八王子~長津田でした。
長津田からは分割輸送され、8日は5108F・5110F中間車6両、9日は5105F中間車3両が輸送されました。

今回は3日あるうち、7日と8日に撮影に向かいました。

■3.7(火)

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傾いたり影が入ったりで糞写真に 分倍河原にて

■3.8(水)

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八王子にて

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相原にて

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相原での後追い

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【東急】5050系4000番台4107F長津田出場

東急東横線用5050系4000番台4107Fが長津田車両工場から検査出場しました。
これによる出場試運転と所属区返却回送が3月1日、副都心線ATO試運転が3月3日行われました。

3月1日に行われた出場試運転は恩田→長津田→鷺沼→長津田、所属区返却回送は長津田→二子玉川→大井町→大岡山→元住吉というルートで行われました。

2日後の3月3日に行われた副都心線試運転は、元住吉~新宿三丁目間1往復行われました。

■3.1(水) 元住吉返却回送

今回田園都市線試運転は、小田急出場を撮ってたため撮れませんでした。

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自由が丘にて

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旗の台にて

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旗の台ホームに東横線車両が停車中

■3.3(金) 副都心線直通試運転

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往路は自由が丘にて

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自由が丘で一旦停止後渋谷方へ

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復路は学芸大学にて 完璧傾きました。

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【横高】Y000系Y002F長津田出場

今日17日、横浜高速鉄道こどもの国線用Y000系Y002Fが長津田工場を検査出場し、これによる試運転が恩田→鷺沼→長津田というルートで行われました。

過去に臨時列車や出場試運転で田園都市線を走行しているY000系ですが、Y000系を田園都市線内で撮影したのは、今回が初めてでした。
今日は春一番の強風が吹く中での出場試運転でした。

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藤が丘にて

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たまプラーザにて

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青葉台にて

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【東急】8500系8614F長津田出場

昨日14日、東急田園都市線用8500系8614Fが長津田工場を検査出場し、これによる試運転が恩田→鷺沼→長津田というルートで行われました。

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往路 青葉台にて

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復路 青葉台構内手前で急制動試験をしてたときの一枚

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同じく青葉台にて

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側面LEDも一応

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【東急】5000系5106F 組換え後の試運転

東急田園都市線用5000系5106Fの6ドア車を新造4ドア車へ組換えを行い、それによる試運転が2月2日・3日、田園都市線内で行われました。

今回は2日にたまプラーザで撮影しました。
前回の5114F試運転の時は被られませんでしたが、今回は被られてしまいました。

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表示類は紙で掲示 たまプラーザにて

実はそのあと田奈でも撮影したのですが、慌てて撮ったことで散々な写真となったので、掲載は控えさせていただきます。

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【東急】5050系4000番台4104F長津田出場

おととい26日、東急東横線用5050系4000番台4104Fが長津田車両工場から検査出場し、これによる出場試運転と所属区返却回送が行われました。
昼に行われた試運転は長津田~鷺沼間1往復、所属区返却回送は長津田~二子玉川~大岡山~元住吉というルートで行われました。

今回は昼間の試運転のみ撮影しました。

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東急4104F検査明けの試運転 幕が英字… たまプラーザにて

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こちらも英字… あざみ野にて

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【東急】5050系4110F 車輪削正による回送

おととい1月9日、東急5050系4000番台4110F(Shibuya Hikarie号)が車輪削正のため、元住吉検車区から長津田検車区へと回送されました。
ルートは元住吉~大岡山~大井町~二子玉川~長津田です。
なお、同編成は当日中に元住吉へと返却されています。

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荏原町にて

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溝の口にて

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