カテゴリー「鉄道:東京都交通局」の記事

【終焉】都営10-000形7次車 遂に運行終了

このたび、都営新宿線の10-000形最後の7次車・10-250Fが遂に引退を迎えました。
それを前に、前面と車両側面部に引退記念ステッカーが貼られました。

10-250Fは、10-020Fから続いた10-000形といえばこの顔という印象が強い量産車で最後まで残った編成で、10-260Fと同じ7次車特徴のスカートを付けた編成です。

私が最後10-250Fを撮影したのは、引退前の8月11日でした。
各所には多くのとファンがいらっしゃって、10-000形の人気が高いことを思い知らされました。

そして今日、10-000形10-250Fの廃車回送があったとの情報があり、10-000形の原型は全車引退。
実質残る10-000形はマイナーチェンジ車の8次車2本のみとなりました。

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引退記念ステッカーが貼り付けられた10-250F 東大島にて

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桜上水にて

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船堀にて

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側面は車号板下にステッカー貼付

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【都電】引退前の7000形7022号を撮る

6月4日、時間が空いたので都電荒川線を撮影しに、大塚駅前から庚申塚までぶらぶら歩きながら行きました。

狙いはラスト1両となった7000形7022号です。
引退前ということで、ヘッドマークが両前面に付いておりました。
ファンもそこそこおり、最後の雄姿を撮影していました。

ちなみに6月11日に荒川電車営業所で行われた「ありがとう7000形イベント」は、都合により行けませんでした。

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7704号 大塚駅前~巣鴨新田間にて

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7705号 巣鴨新田~大塚駅前間にて

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7022号 大塚駅前~巣鴨新田間にて

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8803号 庚申塚~巣鴨新田間にて

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8903号 巣鴨新田~庚申塚にて

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8906号 庚申塚~巣鴨新田間にて

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9002号 同じく庚申塚~巣鴨新田間にて

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8907号 同じく庚申塚~巣鴨新田間にて

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7701号 同じく庚申塚~巣鴨新田間にて

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8505号 同じく庚申塚~巣鴨新田間にて

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7022号 同じく庚申塚~巣鴨新田間にて

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8503号 巣鴨新田~庚申塚間にて

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7022号 同じく巣鴨新田~庚申塚間にて

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8903号 大塚駅前~巣鴨新田間にて

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8502号「さようなら7000形」ラッピング車 同じく大塚駅前~巣鴨新田間にて

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【3.25改正】各社局の新設列車・消滅列車

いよいよあさって3月25日、西武鉄道、東京メトロ有楽町線・副都心線・南北線、東急東横線・目黒線、横浜高速みなとみらい線、都営地下鉄三田線でダイヤ改正が行われます。

西武は、40000系による有料座席指定列車「S-TRAIN」の運行開始が一番のトピックとなっています。
東急東横線は、祐天寺駅の中側の通過線使用開始による通勤特急・急行のスピードアップがトピックとなっています。

ここでは、それ以外に今回の改正で各社局廃止・新設の種別・行先に視点を置き、それについてピックアップして紹介していきたいと思います。

■西武鉄道

○新設される種別・行先

【平日・池袋線系】

メトロ車 各停 豊洲行き (49S 清瀬発 1本+)…旧新木場行き

S-TRAIN 豊洲行き (所沢発 4本+)

S-TRAIN 所沢行き (豊洲発 3本+)

このほか、40000系による豊洲発各停所沢行き(豊洲7:52発所沢9:00着)も設定されています。

【土休日・池袋線系】

東急車8両 黒各停 所沢行き (15K 元町・中華街発 1本+)…旧07S快速飯能行き

東急車10両 準急 元町・中華街行き (54K 小手指発 1本+)…8両では設定されているが10両は初めて

西武車・メトロ車10両 快速 元町・中華街行き (41S 06M 各1本+)…平日では設定されているが休日には初登場

S-TRAIN 元町・中華街行き (西武秩父発・飯能発 2本+)

S-TRAIN 西武秩父行き・飯能行き・所沢行き (各1本計3本+)

【平日・新宿線系】

急行 田無行き (2本+)

●廃止される種別・行先

【平日・池袋線系】

西武車 各停 豊洲行き (32M 1本-)…改正後はメトロ車の各停新木場行きに、西武車の豊洲行きは有楽町線内で存続

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地上では見られなくなる西武車(6000系)の豊洲行き 富士見台にて

【土休日・池袋線系】

メトロ車8両 快速 飯能行き (07S、02S 2本-)…1本は前述の各停所沢行きに、もう1本は東急車に

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メトロ車8両の快速飯能行き 秋津~所沢間にて

メトロ車8両 快速 元町・中華街行き (07S 1本-)

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メトロ車8両の快速元町・中華街行き 所沢~秋津間にて

■東京メトロ

【土休日・有楽町線、副都心線系】

●廃止される種別・行先

メトロ車8両 各停 飯能行き (07S、02S 2本-)

このほか、メトロ車8両の新宿三丁目行きは平日・土休日共に3本にまで減少します。

【平日・南北線系】

○新設される種別・行先

埼玉車 麻布十番行き(80M、82M 2本+)

●廃止される種別・行先

メトロ車 麻布十番行き(42S、70S 2本-)…改正後は埼玉車に振り替え

急行 武蔵小杉行き(34S、68S 2本-)

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メトロ車の急行武蔵小杉行き 左は武蔵小杉、右は多摩川にて

【平日/土休日共通・南北線系】

○新設される種別・行先

埼玉車・東急車 赤羽岩淵行き

■東急電鉄

【土休日・東横線系】

●廃止される種別・行先

メトロ車8両 各停 飯能行き (07S、02S 2本-)

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メトロ車の青各停飯能行きも廃止 綱島にて

【平日・目黒線系】

○新設される種別・行先

都営車 急行 武蔵小杉行き (91T、65T 2本+)

メトロ車 各停 武蔵小杉行き (56S、60S、50S、68S、70S 5本+)

埼玉車 各停 赤羽岩淵行き (86M 1本+)…メトロ車も1本増

●廃止される種別・行先

メトロ車 急行 武蔵小杉行き (34S、68S 2本-)

都営車 各停 武蔵小杉行き(73T、75T、79T、91T 4本-)

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都営車による各停武蔵小杉行き 武蔵小杉にて

【土休日・目黒線系】

○新設される種別・行先

東急車・埼玉車 各停 赤羽岩淵行き(10K、12K、88M 計3本+)…メトロ車も1本増

■都営地下鉄三田線

【平日】

○新設される種別・行先

都営車 急行 武蔵小杉行き (91T、65T 2本+)

●廃止される種別・行先

御成門行き (01T 1本-)

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昨年10月より短期間運行された御成門行き 西台にて

都営車 武蔵小杉行き(73T、75T、79T、91T 4本-)

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都営車の武蔵小杉行き(各停) 蓮根にて

※2017.3.25 追記

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【引退へ】都営10-300R形 終焉間近

引退間近となった都営新宿線用10-300R形。
最終編成となる10-330Fに、引退記念ステッカーが2月3日より掲出されています。

導入コストの低減と経年の浅い中間車の有効活用を目的として、10-000形の一部編成中間車を更新改造し、先頭車のみ保安装置の更新のため交換するという手法を採用したのが都営10-300R形です。
2005年から310Fを皮切りに6編成(310F~360F)登場しましたが、徐々に数を減らし、遂に1本(330F)のみとなりました。

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引退迫る10-300R形 神保町にて

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笹塚にて

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10-300R形の妻部

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車両前面ステッカー

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車両側面にもステッカー

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【都営】10-300形10-610F試運転

今日29日、都営新宿線用10-300形の最新編成・10-610Fの性能確認試運転が、新宿線大島~新宿間で行われました。
今回は昼間の試運転往復共に撮影しました。

都営新宿線車両の試運転を撮影したのは、今回が初めてでした。

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往路(1395T) 九段下にて

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復路(1494T) おじさんメインになってしまいました。 同じく九段下にて

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同じく九段下にて

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【惜別】都営12-000形初期車がラストラン

都営大江戸線では、12-600形への車両置き換えを行っていますが、このたび置き換え対象の12-000形1次車のラストとなる12-041Fの引退が決まり、最後の活躍を見せています。

今回引退する12-041Fの車両側面には、引退記念ステッカー2種類を貼り付けて営業に就いています。

1991年の練馬~光が丘駅間開業時より長年にわたって大江戸線を支えてくれた12-000形1次車の最終運行は6月30日(木)。
故障等なく最後まで活躍してもらいたいと願っています。

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6月いっぱいで引退する都営12-000形1次車 落合南長崎にて

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車両側面には2種の記念ステッカーが貼られている

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落合南長崎にて

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【4直】京急都営京成北総相直25周年HM

京急・都営・京成・北総の4社局では、直通運転25周年を記念して、各社局1編成ずつに記念ヘッドマークを貼り付けて運行しています。

ヘッドマークは、京急側は新1000形1025編成、都営側は5300形5325編成、京成側は3000形3030編成、北総側は7300形7318編成に付いています。

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京急は新1000形1025編成 品川にて

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上大岡にて

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京成高砂にて

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都営は5300形5325編成 上大岡にて

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京成は3000形3030編成 町屋にて

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京成小岩にて

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北総は7300形7318編成 四ツ木にて

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ヘッドマーク

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【都営】12-600形12-651F甲種輸送

今日17日、都営大江戸線用12-600形12-651Fの新車甲種輸送が、豊川→横浜本牧間で行われました。
牽引機はEF65-2121でした。

都営12-600形の甲種撮影は今回が初でした。

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EF65-2121牽引の都営12-600形甲種 安倍川にて

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富士川にて

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片浜にて

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12-651F 富士川にて

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【京王・都営】「高尾山冬そば号」運転@2015

今日14日、臨時列車「高尾山冬そば号」が、都営新宿線大島→京王線高尾山口間で運転されました。

毎年恒例のこの「高尾山冬そば号」は、今年で10回目を数えるそうです。
今年の使用車種は、京王9000系9730Fが充当されました。

この日は10時頃、高幡不動での緊急保安装置点検の影響で、府中~北野間が一時不通に。
臨時列車も、私が撮影に向かった東府中で、数分間抑止となりました。

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高尾山冬そば号、今年は9730Fが充当 東府中にて

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東府中を発車する高尾山冬そば号

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ヘッドマーク

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【都営】10-000形に2015年新春HM

新年あけましておめでとうございます。
本年も当ブログをよろしくお願いいたします。

新年一発目の話題は、鉄道の話題です。

昨年12月28日より、都営新宿線10-000形10-230Fに2015年新春ヘッドマークが装着されています。
絵柄は前後異なっており、新宿方は「Shinjuku LINE かがやき」と書かれたものが、本八幡方は「新宿線 2015」と書かれたものとなっています。

なおこの編成、今年の迎光号にも使用され、高尾山口へと乗り入れました。

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2015年新春HMが付いた10-230F 東大島にて

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同じく東大島にて

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同じく東大島にて

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九段下にて

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新宿方のヘッドマーク

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本八幡方のヘッドマーク

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